Firma MAHLE zwraca uwagę na ważną kwestię dotyczącą montażu filtrów paliwa KX 387D, przeznaczonych dla pojazdów Ford Transit z roczników 2011-2018. Okazuje się, że choć oba warianty tego filtra zapewniają identyczną wydajność, różnią się one znacząco sposobem montażu i demontażu.

Filtry paliwa KX 387D: różnice w montażu

MAHLE w swoim wydaniu Technical Messenger podkreśla, że jeśli nowo zakupiony wkład filtra KX 387D odbiega wyglądem od zamontowanego wkładu, na przykład kształtem, niezwykle ważne jest, aby dokładnie zapoznać się z instrukcją montażu. Niezastosowanie się do prawidłowych procedur może prowadzić do uszkodzeń.

Dwa warianty montażu:

• Wkład filtra do zatrzaśnięcia: Wariant ten można rozpoznać po charakterystycznym niebieskim pierścieniu uszczelniającym oraz mniej wyraźnych występach zatrzaskowych.

Do demontażu wkładu wystarczy go po prostu wyjąć do góry. Ważne: Nie należy go obracać, aby uniknąć uszkodzenia dodatkowych nosków mocujących.

W celu montażu nowego filtra, należy wyrównać strzałki na wkładzie filtra i obudowie, a następnie wcisnąć nowy filtr w obudowę, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.

• Wkład filtra z zamkiem bagnetowym: Wersja ta jest wyposażona w brązowy pierścień uszczelniający i posiada zamek bagnetowy.

Do demontażu należy wypchnąć zaciski mocujące na zewnątrz i pociągnąć filtr do góry.

Podczas montażu konieczne jest wyrównanie strzałek na wkładzie filtra i obudowie, a następnie obrócenie filtra w prawo, aż do słyszalnego zatrzaśnięcia.

Ogólne wskazówki montażowe

Producent zaleca, aby zawsze sprawdzić posiadany wariant filtra i postępować zgodnie z dedykowanymi instrukcjami montażu. Niezależnie od wariantu, kluczowe jest wyrównanie strzałek na filtrze i obudowie filtra przed montażem. Po wymianie filtra paliwa należy pamiętać o odpowietrzeniu układu paliwowego.

Źródło: Mahle Technical Messenger 07/2025