Właściciele pojazdów Honda Civic z silnikiem 1.4i 16V V-TEC (kod silnika L13Z1, rok produkcji od 2008), mogą doświadczyć problemów z uruchomieniem samochodu po holowaniu. Sprawie przyjrzeli się eksperci z Hella TechWorld.

Honda Civic nie uruchamia się po holowaniu

W omawianym modelu pojazdu zainstalowany jest przełącznik odcięcia dopływu paliwa (nazywany również przełącznikiem bezwładnościowym i zderzeniowym), który uruchamia się w przypadku nagłej zmiany położenia pojazdu lub silnych wibracji. W opisywanym przypadku przyczyną jego zadziałania było podnoszenie i holowanie pojazdu. Przełącznik ten, aktywujący się również np. w razie wypadku, ma za zadanie wyłączyć silnik poprzez odcięcie zasilania przekaźnika pompy paliwa, tym samym zamykając dopływ paliwa do silnika.

Istotne jest, że w tym modelu Hondy Civic nie ma monitorowania przez nadrzędny sterownik, a zadziałanie przełącznika nie jest rejestrowane ani dokumentowane w pamięci błędów.

Diagnostyka i rozwiązanie problemu

Jeśli podczas diagnostyki nie zostanie odnaleziona inna przyczyna problemu z uruchomieniem pojazdu, zaleca się przeprowadzenie poniższej kontroli:

Jeśli pojazd można uruchomić poprzez krótkie rozpylenie sprayu rozruchowego do kolektora dolotowego podczas rozruchu, oznacza to, że przyczyną usterki jest jednoznacznie układ paliwowy. Następnie należy aktywować przełącznik zderzeniowy. Znajduje się on w obszarze lewego słupka A, za osłoną w desce rozdzielczej. Przełącznik potwierdzi zresetowanie słyszalnym kliknięciem. Po zresetowaniu przełącznika należy wykonać jazdę próbną i ponownie odczytać pamięć błędów.

Źródło: Hella TechWorld