Lżejsze lub mniejsze chłodnice cieczy często uznaje się za gorsze pod względem jakości lub mocy wydajności niż inne większe modele. Różnice wynikają z zupełnie innych powodów.

Decydujące znaczenie ma proces produkcyjny. W zależności od metody produkcji, rozróżnia się chłodnice lutowane i chłodnice łączone mechanicznie. W przypadku lutowanych chłodnic cieczy lamele chłodzące i rury, przez które przepływa płyn, są lutowane w celu utworzenia kompletnego, stałego zespołu. Z kolei w przypadku chłodnic łączonych mechanicznie na rury nasadza się tłoczone żebra chłodzące. W rezultacie w przypadku chłodnic łączonych mechanicznie lamele można rozmieścić znacznie bliżej siebie niż walcowane żebra faliste występujące w modelach lutowanych. Oba rodzaje chłodnic cieczy działają na tej samej zasadzie: powietrze przepływające przez lamele (sieć) odprowadza ciepło z chłodziwa. To, czy strumień chłodziwa przepływa w kierunku pionowym (downflow), czy poziomym (crossflow), nie ma wpływu na skuteczność chłodzenia.

Zalety chłodnicy łączonej mechanicznie

Z uwagi na mniejszą odległość między żebrami chłodnice łączone mechanicznie zapewniają taką samą wydajność chłodzenia, lecz zajmują mniejszą przestrzeń. W rezultacie można uzyskać mniejszą głębokość siatki przy tej samej szerokości i długości chłodnicy. Jest to korzystne z kilku powodów. Z jednej strony zapewnia to idealne dopasowanie połączeń chłodnicy. Z drugiej strony mniejsza głębokość siatki w nowoczesnych pojazdach, w których czasami stosuje się kilka chłodnic, pozwala zaoszczędzić cenne miejsce w komorze silnika. Ponieważ udaje się wyeliminować proces lutowania, produkcja mechanicznie łączonych chłodnic jest tańsza i bardziej energooszczędna. Ponadto te chłodnice cechują się mniejszą masą przy takiej samej wydajności.

Ważne!
Masa i głębokość nie są wskaźnikami jakości chłodnicy cieczy. Połączone mechanicznie chłodnice o mniejszej głębokości i mniejszej masie oferują co najmniej taką samą wydajność chłodzenia jak porównywalny lutowany model.

źródło: MAHLE Technical Messenger