Lista artykułów Tag - wywiad

„Chcę pozostać w orbicie świata motoryzacyjnego” – wywiad z Bogumiłem Papierniokiem

Bogumił Papierniok, po 27 latach pracy, odchodzi z firmy Moto-Profil. Tuż po oficjalnym ujawnieniu tej informacji, specjalnie dla nas, były Dyrektor Zarządzający i Członek Zarządu chorzowskiej spółki, zgodził się odpowiedzieć na kilka pytań. 

Wywiad z Damienem Germèsem – CEO NGK SPARK PLUG EUROPE

Czy w związku z elektromobilnością NGK przestanie produkować świece zapłonowe? Na to i inne pytania odpowiedział Damien Germès, prezes i dyrektor zarządzający europejskiego oddziału NGK SPARK PLUG. Germès, na łamach wywiadu przedstawił swoją opinię na temat średnio- i długoterminowego kierunku rozwoju swojej firmy.

Remanufacturing a regeneracja turbosprężarki – wywiad z Turbo-Tec

Rynek silników spalinowych przeszedł niemałą ewolucję wraz z nadejściem ery turbodoładowania, które obecnie jest stosowane na szeroką skalę w różnych wersjach silnikowych. Ten istotny podzespół w rozwoju jednostek napędowych jest równie wydajny, co i delikatny w codziennej eksploatacji. Stąd też mnogość firm zajmujących się jego regeneracją. O rozwoju tego segmentu rynku, świadomości klientów, różnicach między […]

Wywiad z Alexem Ashmorem, wiceprezesem oraz prezesem ds. rynku części zamiennych Delphi Technologies

Pandemia koronawirusa jest niespotykanym dotychczas zjawiskiem, które zmieniło świat w bezprecedensowy i nieprzewidywalny sposób. W jaki sposób wpłynęła na rynek części zamiennych branży motoryzacyjnej? Alex Ashmor: Pracuję w tej branży od ponad 30 lat. Byłem zatrudniony w wielu różnych regionach – od Europy aż po Azję, a aktualnie zarządzam globalnym rynkiem części zamiennych firmy Delphi […]

Dyskrecja góry lodowej – wywiad z A. Franke i K. Soszyńskim

Z Alfredem Franke, prezesem Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych oraz Krzysztofem Soszyńskim, członkiem zarządu SDCM rozmawiają Grzegorz Kacalski i Krzysztof Rybarski.

Zmiany w PISKP – wywiad z nowym prezesem

Pod koniec czerwca, walne zgromadzenie Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów podjęło istotne dla przyszłości organizacji decyzje. Długoletniego Prezesa Zarządu, Leszka Turka, zastąpił na stanowisku Marcin Barankiewicz, dotychczasowy Dyrektor Biura PISKP. Postanowiliśmy zadać kilka pytań nowemu prezesowi, na samym początku jego kadencji.

Szkolenia w warsztacie klienta – wywiad z Garage Gurus

Webinary, szkolenia online, kursy na specjalistycznych platformach, spotkania u dystrybutorów, democary – te wszystkie rozwiązania są bardzo dobrze znane w zakresie poszerzania wiedzy mechaników i właścicieli warsztatów. Na rynku motoryzacyjnym trudno jest jednak znaleźć firmę, która w sposób dosłowny, wjedzie na warsztat i tam przeprowadzi profesjonalne szkolenie. Z Adamem Gołąbkiem, szkoleniowcem firmy DRiV (właściciela marek […]

Zmiana warty w SDCM

Największa organizacja w Polsce reprezentująca interesy przemysłu i rynku motoryzacyjnego wartego 150 mld zł i tworzącego blisko 330 tys. miejsc pracy, zapowiada zmiany. Alfred Franke, Prezes SDCM, rozpoczął przygotowania do bezpiecznego przekazania sterów, zapewniając jednocześnie, że nadal będzie wspierał działalność Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych.

5 lat na aftermarkecie – wywiad z Dr. Motor

Pięciolecie istnienia firmy na rynku to dobra okazja do podsumowania jej działalności i wytyczenia nowych planów na przyszłość. Firma Dr. Motor obchodzi w tym roku jubileusz swojego powstania i z tej okazji postanowiliśmy dowiedzieć się, jak wyglądały jej początki, rozwój i budowanie marki na polskim rynku. Na nasze pytania odpowiada Krzysztof Załuski, współwłaściciel i dyrektor […]

Narzędzia warsztatowe uległy wyspecjalizowaniu – wywiad

Proces powstawania narzędzi warsztatowych mocno się rozwinął. Obecnie biorą w nim udział zarówno badania rynku poprzedzające popyt na nowe rozwiązania, testy materiałowe w centrach badawczych, jak i projekty designerskie, aby narzędzia były zarówno funkcjonalne, jak i też dobrze wyglądały oraz podkreślały swoje pochodzenie. Rynek warsztatowy stał się bardziej wyspecjalizowany a narzędzia bardziej skomplikowane i precyzyjne.