Lista artykułów Tag - wymiana

Peugeot 207 jest dość popularnym samochodem jeżdżącym po drogach Europy i nie tylko. Okazuje się jednak, że wymiana amortyzatorów w tym pojeździe nie jest taka prosta jak mogłoby się wydawać.

Mitsubishi ASX  jest dość popularnym samochodem jeżdżącym po drogach Europy i nie tylko. Firma KYB jest dostawcą amortyzatorów osi przedniej i tylnej do tego modelu na oryginalne wyposażenie.

Ten dzieciak ogarnia mechanikę lepiej niż nie jeden dorosły facet. Wydawałoby się, że wymiana świec to nie taka prosta sprawa. Dziewczynka prezentuje swoje umiejętności dając prawdziwy pokaz instruktażowy na przykładzie amerykańskiego muscle cara Mercury Cougar z 1968 roku.

Wymiana filtra kabinowego to czynność, wykonywana mniej więcej raz do roku. Często pokrywa się to w czasie z koniecznością wymiany oleju silnikowego, filtrów oleju i powietrza. Jest to czynność oczywista dla wszystkich mechaników samochodowych, ale wciąż nie zawsze zrozumiała dla klientów warsztatów.

Konstruktorzy jednostek napędowych coraz częściej stosują pasek wieloklinowy. Z jednej strony jest mniej podatny na zerwanie, z drugiej jego wymiana wymaga od mechanika większego nakładu pracy.

Bilstein zebrał dziesięć typowych błędów montażowych, które często popełniane są w praktyce warsztatowej. Dzięki temu krótkiemu poradnikowi warsztaty będą mogły podnieść swoje kompetencje jako eksperci w zakresie układu zawieszenia, a z drugiej strony będą w stanie bezproblemowo przeprowadzić wymianę amortyzatorów.

Zawieszenie Mercedesa klasy E oparto na miechach powietrznych, rozwiązaniu opracowanym przez inżynierów z Mercedesa i BILSTEIN. Warto sprawdzić jak obchodzić się z tym niecodziennym rozwiązaniem zawieszenia.

Amortyzatory to części szczególnie odpowiedzialne za bezpieczeństwo jazdy. W przypadku uszkodzenia zachodzi bezwarunkowa konieczność ich wymiany. Najpóźniej po przejechaniu 80.000 kilometrów powinny zostać poddane kontroli w warsztacie. Mechanicy MEYLE na przykładzie VW Transportera V, prezentują proces ich wymiany.

Alfa Romeo Mito jest dość popularnym samochodem jeżdżącym po drogach Europy i nie tylko. Szacowany czas montażu amortyzatora osi przedniej do tego pojazdu wynosi około 1h na każdą ze stron.

Nie każdy mechanik jest tego świadomy tego, jak dużą rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika pełni olej tłumikowy, który zapewnia odpowiednie smarowanie układu wydechowego.