Lista artykułów Tag - ue

Motoryzacja pod napięciem

Nie ma dnia, by nie zalewały nas kolejne medialne doniesienia na temat elektryfikacji przemysłu motoryzacyjnego, nowych elektrycznych modeli pojazdów, szans i wyzwań związanych z elektromobilnością. Na razie mamy w Polsce około dwadzieścia tysięcy samochodów z napędem elektrycznym, z czego w pełni elektrycznych jest tylko połowa, reszta to hybrydy typu plug-in. Ten i tak niezbyt imponujący […]

Nowa etykieta UE dla opon

W maju 2021 r. zostanie wprowadzona nowa unijna etykieta dla opon, która zapewni konsumentom bardziej wyczerpujące informacje na temat wybranych właściwości ogumienia.

Przyszłość rynku motoryzacyjnego wobec wyzwań ochrony środowiska

3 października 2018 roku Parlament Europejski w głosowaniu przyjął stanowisko nakazujące obniżenie emisji CO2 w motoryzacji o 20% w 2025 r. i 40% w 2030 r. Co więcej, producenci pojazdów będą musieli zapewnić, że udział samochodów zero- i niskoemisyjnych (emitujących mniej niż 50 g CO2 na kilometr) wyniesie 20% sprzedaży nowych pojazdów do 2025 r. […]

UE z planem wejścia na rynek baterii do pojazdów elektrycznych

Podczas spotkania EU Battery Alliance przedstawiciele państw członkowskich Unii Europejskiej rozmawiali na temat możliwości zacieśnienia współpracy w zakresie rozwoju europejskiego rynku produkcji baterii do samochodów elektrycznych.

Polscy producenci części motoryzacyjnych czekają na unijne rozporządzenie

W chwili obecnej rozstrzygane są de facto losy niezależnego rynku motoryzacyjnego. Pod wielkim znakiem zapytania pozostaje jego dalsze niezakłócone funkcjonowanie. Wszystko przez projekt rozporządzenia COM(2016) 31.

Czy plany obniżenia emisji CO2 osłabią przemysł motoryzacyjny?

Europejscy producenci części i komponentów motoryzacyjnych przodują na świecie pod względem technologii, zapewniających wydajne i nisko emisyjne pojazdy osobowe. Utrzymują globalną konkurencyjność oraz wspierają zatrudnienie w europejskim przemyśle motoryzacyjnym. Wszystko to może się zmienić z uwagi na plany UE w zakresie obniżenia CO2 związane z porozumieniem paryskim z 2015 r.

Komisja Europejska chce zapobiec powtórce Dieselgate – Niemcy i Włosi niechętni

Nieujawniony raport, do którego dotarła organizacja konsumencka BEUC,  pokazuje, że między innymi Niemcy i Włochy mogą wykoleić reformę homologowania i badania pojazdów w Europie, która ma nie dopuścić do powtórzenia się Dieselgate.

Jak uzyskać dotację na stworzenie lub rozwój warsztatu

Rozpoczęcie działalności gospodarczej lub jej rozwój wymagają inwestycji. W przypadku działalności na wsi lub w małym mieście (do 20 000 mieszkańców) możliwe jest skorzystanie ze wsparcia w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. Co ważne, wsparcie można uzyskać nie będąc osobą ubezpieczoną w KRUS.

Filtry GPF obowiązkowe w silnikach benzynowych od 2017 r.

Przedstawiciele rządów UE zaakceptowali przepisy o nowym sposobie pomiarów emisji spalin samochodów osobowych. W praktyce oznacza to, że nawet silnik benzynowe będą musiały posiadać dodatkowe filtry redukujące zanieczyszczenia.

Unijna dyrektywa w sprawie badań technicznych pojazdów wchodzi w życie

Na początku kwietnia Parlament Europejski i Rada przyjęły dyrektywę w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych. Unia Europejska dąży do ujednolicenia systemu badań pojazdów we wszystkich krajach wspólnoty. Na tle innych państw, Polska jest dobrze przygotowana do wejścia w życie nowych przepisów. Dyrektywa została opublikowana w Dzienniku Urzędowym 29 kwietnia 2014 r. […]