Lista artykułów Tag - tłoki

Prawidłowe obchodzenie się z głowicami cylindra starszego typu

Czym są wkłady komory wirowej? Jak duży jest wymiar wystawania komory wirowej? Jakie problemy mogą wystąpić w przypadku głowic cylindrów z komorami wirowymi? Czy możliwe jest szlifowanie powierzchni uszczelniających głowic cylindrów z komorami wirowymi? I czy wkłady komory wirowej mogą powodować mechaniczne hałasy w silniku? Tu znajdziesz odpowiedzi na te i wiele dalszych pytań.

Tłok sercem silnika – szkolenie online dla Czytelników MotoFocus.pl

Tym razem, szkolenie online przygotowane specjalnie dla naszych Czytelników będzie dotyczyło szeroko pojętej tematyki tłoków silnikowych. Poprowadzi je Maciej Hadryś, Kierownik Działu Technicznego MAHLE Aftermarket.

Otarcia tłoków spowodowane niedostatecznym smarowaniem

Co się dzieje, gdy trą o siebie niesmarowane tłoki, pierścienie tłokowe i gładź cylindra? Co powoduje otarcia trzonka tłoka? Dlaczego w przypadku silników chłodzonych powietrzem, prowadnice powietrza muszą być konieczne prawidłowo zamontowane? Jakie skutki mogą mieć praca silnika na zbyt bogatej mieszance i zakłócenia spalania? Tu znajdziesz odpowiednie informacje.

Naprawa zużytych otworów cylindra

Czy stosując szczotki wygładzające lub obciążone sprężynami osełki ścierne, można zrezygnować z typowego honowania? Czy za pomocą szczotek wygładzających można osiągnąć lepszej jakości gładź cylindra? Wszystkie informacje znajdziesz w tym artykule.

Jak wytwarza się kute tłoki?

Przy grubszej zabawie z tuningiem mechanicznym, jedną z pierwszych myśli jaka dopada właściciela samochodu jest – zakuć silnik. Nie żyjemy jednak w średniowieczu i rola kowala została mocno ograniczona. Obecnie kute elementy silnika są wytwarzane w zupełnie inny sposób.  Kute tłoki wyróżniają się drobniejszą mikrostrukturą w porównaniu z tłokami odlewanymi, pomimo wykorzystania tego samego materiału […]

Uszkodzenia tłoków wskutek ułamania dysz chłodzących

Jeśli po zakończeniu prac naprawczych w obrębie przekładni korbowej dochodzi do zatarcia silnika lub podobnych szkód, przyczyną mogą być uszkodzone dysze chłodzące tłoków.

„Postawiliśmy na poprawę odporności” – wywiad z Adamem Gołąbkiem z Federal-Mogul Motorparts

Zmniejszanie pojemności silników, turbodoładowanie, układ start-stop oraz dążenie do zmniejszenia wagi pojazdu to dominujące trendy w motoryzacji. Stanowią one nowe wyzwania dla tłoków silnikowych. Opowie o nich specjalista Federal-Mogul Motorparts, Adam Gołąbek. Nowoczesne pojazdy muszą spełniać coraz surowsze normy emisji zanieczyszczeń. Jednym z popularniejszych trendów jest downsizing, który wiąże się z montowaniem bardziej wysilonych jednostek […]

Mahle dostarcza pierwszy na świecie tłok stalowy do osobowych diesli

MAHLE dostarcza pierwszy na świecie tłok stalowy do wielkoseryjnej produkcji silników wysokoprężnych do samochodów osobowych. Za dalszy rozwój koncepcji tłoka, która sprawdziła się w wielu milionach silników do pojazdów użytkowych, przedsiębiorstwo otrzymało nagrodę Renault Supplier Award. Wraz ze wzrostem mocy silnika rosną tez obciążenia termiczne i mechaniczne tłoków. Ponieważ stal cechuje się niższą rozszerzalnością cieplna […]

Wskazówki dotyczące obróbki półobrobionych tłoków gazowych bez wgłębienia

MS Motorservice oferuje dostosowane do specyfiki silników gazowych półobrobione tłoki bez wgłębienia. Denko tych tłoków można obrabiać dowolnie, a więc precyzyjnie dostosowywać do aktualnych wymagań. Informacje na temat aktualnej oferty tłoków półobrobionych można znaleźć w firmowych katalogach. Przygotowanie Zapisać wszystkie istotne wymiary jako wielkości porównawcze przed i po obróbce. W tym celu zmierzyć tłok w […]