Lista artykułów Tag - technika

Szkody spowodowane przegrzaniem

Dlaczego otarcia są widoczne na całej główce tłoka? Co się dzieje, gdy wtryskiwacz oleju jest wygięty lub wadliwy i nie zapewnia dostatecznego chłodzenia tłoka od dołu? Jak powstaje obustronne otarcie trzonka tłoka? Tu znajdziesz odpowiednie informacje.

Odpowietrzanie układu Common Rail

Zapowietrzenie układu paliwowego w silniku diesla jest częstą przypadłością w przypadku przeprowadzania prac serwisowych związanych z tym układem. Demontaż wtryskiwaczy, pompy wtryskowej, nieszczelność w przewodach lub wymiana filtra paliwa mogą spowodować, że uruchomienie silnika będzie bardzo utrudnione lub wręcz niemożliwe. Zapowietrzenie może mieć także inne podłoże, wynikające z nieprawidłowej eksploatacji.

Błędy popełniane przy montażu haka holowniczego

W skład zestawu haka holowniczego wchodzi kilka podstawowych elementów takich jak korpus, kula, wiązka oraz gniazdo elektryczne. Większość samochodów przystosowana jest fabrycznie do montażu haka, ale instalacja gazowa, czujniki parkowania czy maksymalne dopuszczalne obciążenie określone przez producenta pojazdu (np. nacisk pionowy na kulę) to aspekty, które należy wziąć pod uwagę w przypadku montażu dowolnego haka, […]

Urwanie zaworu spowodowane przekrzywieniem sprężyny zaworu

Po naprawie układu rozrządu, w niekorzystnych warunkach, dochodzi czasem do urwania zaworu podczas pracy. Najczęstszą przyczyną jest w tym przypadku błąd montażowy: ukośne osadzenie sprężyny zaworu.

Przyczyny i konsekwencje zerwania łańcucha rozrządu

Jednym z rodzajów napędu rozrządu w silnikach spalinowych jest łańcuch, który porusza się po kole zębatym wału korbowego, wprawiając w ruch koła wałków rozrządu. Zerwanie łańcucha, w zależności od rodzaju silnika oraz zestawu zmiennych np. prędkości obrotowej, może mieć bardzo poważne konsekwencje dla jednostki napędowej, na czele z jej nieodwracalnym zniszczeniem.

Uszczelki głowicy – budowa i montaż

Uszczelki głowicy należą do grupy uszczelnień statycznych i są podzielone na dwie grupy: uszczelki kompozytowe oraz wielowarstwowe uszczelki stalowe – MLS. Uszczelki kompozytowe i MLS używane są nie tylko przy uszczelnianiu głowicy, ale także w układach wydechowych, kolektorach ssących itp. W artykule przedstawimy ich konstrukcję oraz przydatne porady montażowe.

Mechatroniczny stabilizator – czym jest i jak działa?

SUVy są jednym z najbardziej popularnych segmentów pojazdów, na jaki decydują się klienci kupując samochód. Podniesione zawieszenie, które przeważnie zestrojone jest do komfortowego wybierania nierówności, musi być także na tyle uniwersalne, by sprawdzić się również na asfaltowych, krętych drogach.

Demontaż przekładni kierowniczych – przydatne sztuczki

W tym artykule zajmiemy się przeszkodami, jakie możemy napotkać rozbierając każdy typ przekładni kierowniczej oraz przydatnymi sztuczkami, które pozwolą nam te przeszkody pokonać.

Olej do silników podatnych na LSPI

Producentom samochodów zjawisko LSPI ogranicza możliwości wykorzystania potencjału nowoczesnych, turbodoładowanych silników w zakresie wydajnej pracy. Firma Yacco opracowała oleje przeznaczone specjalnie do takich jednostek dla aut grupy GM/Opel (norma GM-dexos1 Gen2) oraz grupy PSA (norma PSA B71 2290 – edycja 2017).

Wymiana sprzęgiełka alternatora: błędy w montażu

Najczęściej występujące problemy w sprzęgiełku alternatora w trakcie użytkowania są związane z nadmiernym hałasem oraz z uszkodzonymi rolkami. Z jakich błędów wynikają poszczególne skutki pracy tego elementu alternatora?