Ford KA+ oraz Volkswagen up! to dwa najmniejsze modele w gamie tych marek. Od niedawna dostępne są w nowych wersjach, do których Textar wprowadza na aftermarket tarcze hamulcowe.
Fiat Tipo to obecnie jeden z lepiej sprzedających się nowych samochodów w Polsce. Oferta Textar została właśnie powiększona o tarcze hamulcowe do tego modelu.
Terrain Tamer stworzył nowy zestaw hamulcowy dla pojazdów z napędem 4 x 4, składający się z wymiennych klocków hamulcowych i wirników zamiennych do OE, a także niedawno dodanych tarcz hamulcowych High Performance.
Wprowadzone ostatnio przepisy dotyczące homologacji R90 mają wyłącznie zastosowanie do tarcz lub bębnów hamulcowych w pojazdach zarejestrowanych po 1 listopada 2016 r. Tarcze hamulcowe produkowane przez Delphi są zgodne z tymi normami już od kilku lat.
Podczas tegorocznych targów, firma Brembo skoncentrowała się na promowaniu tarcz z gamy Xtra. Atrakcją był konkurs, którego zwycięzcy wyjadą na tor Hungaroring.
Textar systematycznie uzupełnia ofertę części zamiennych przeznaczonych na rynek niezależny. Ostatnie nowości to tarcze hamulcowe do Audi Q5 i Forda Kuga.
Pierwsze takie malowanie swoich produktów Brembo wprowadziło na rynek we wrześniu 2012. Wówczas tarcze tego typu montowano wyłącznie w autach klasy premium. Po blisko 7 latach w ofercie firmy znajduje się ponad 800 modeli takich elementów układu hamulcowego, co stanowi pokrycie dla większości pojazdów europejskiego parku samochodowego.
Przekopanie się przez ponad 16 tysięcy pozycji, jakie zawiera katalog Textar z tarczami i klockami hamulcowymi może nastręczać pewnych problemów. Z pomocą w szybkim odnalezieniu odpowiedniej pozycji przychodzi aplikacja Brakebook.
Kupujesz klocki, szczęki oraz tarcze, bębny i akcesoria hamulcowe, a także elementy zawieszenia i układów kierowniczych marki Delphi? Weź udział w promocji i zgarnij nagrody!
