Lista artykułów Tag - tarcze

Delphi rozszerza linię powlekanych tarcz hamulcowych

Delphi Product and Service Solutions rozszerzyło linię w pełni powlekanych tarcz hamulcowych. Na gamę składa się 1700 numerów katalogowych, gwarantując 92% pokrycia europejskiego parku samochodowego. Delphi w ciągu kolejnych 12 miesięcy zamierza dalej rozszerzać gamę tarcz pokrywanych, jednocześnie oferując do wyboru pełną gamę zwykłych tarcz hamulcowych.

Tarcze MEYLE zgodne ECE R90

Norma jakościowa ECE R90 jest od listopada 2016 roku obowiązkowa dla zamiennych tarcz hamulcowych w nowo rejestrowanych samochodach. Już dzisiaj 90 procent wszystkich sprzedawanych tarcz hamulcowych MEYLE spełnia aktualne wymagania.

Tarcze hamulcowe Textar do Abarth 500

Firma Textar wprowadza do swojej oferty tarcze hamulcowe do Fiata 500 (595) Abarth. Abarth to usportowiona wersja wybranych modeli Fiata. Z racji wyższych osiągów wymagają stosowania odpowiednich elementów układu hamulcowego. Textar wprowadza właśnie na aftermarket tarcze do kultowej „pięćsetki” spod znaku Skorpiona. Nowe tarcze hamulcowe (nr referencyjny 92053503) przeznaczone są na przednią oś modeli produkowanych […]

Rotinger Graphite Line – tarcze bez śladu rdzy przez długi czas

Nowoczesny design obręczy kół wykonanych z lekkich stopów eksponuje tarcze hamulcowe. Tarcze są estetyczne tylko wtedy, gdy nie ma na nich rdzy. Firma Rotinger twierdzi, że znalazła na to sposób. Żeliwo to podstawowy surowiec, z którego wytwarzane są samochodowe tarcze hamulcowe. Decyduje o tym niski koszt, stosunkowo prosta technologia odlewania, łatwa obróbka i dobre parametry […]

Textar poszerza ofertę klocków, tarcz i bębnów hamulcowych

Oferta marki Textar została poszerzona o nowe referencje klocków, tarcz i bębnów hamulcowych do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Osiem nowych referencji uzupełniło ofertę klocków hamulcowych marki Textar przeznaczonych do przedniej osi m.in. Audi A6 (w tym kombi), Hyundaia i10, Forda Transita, Mercedesa Klasy E (W205) i Klasy S (W222) oraz Toyoty Land Cruiser. Ten […]

Jurid wprowadza zestawy Evo-Kit oraz płyny hamulcowe

Federal-Mogul Motorparts powiększa asortyment produktów hamulcowych. Zmiany obejmują wprowadzenie 117 zestawów Evo-Kit z wstępnie zmontowanymi szczękami hamulcowymi oraz 5 nowych płynów hamulcowych i hydraulicznych. Jurid Evo-Kit został opracowany z myślą o skróceniu czasu naprawy szczęk hamulcowych. Zestaw zawiera wszystko, co jest potrzebne podczas montażu, w tym nastawiacz hamulca zgodny z wymogami OE oraz inne akcesoria […]

TRW wydłuża gwarancję

TRW prowadzi kampanię „Perfect Match”, w której przekonuje, że zamontowanie w samochodzie kompletu klocków i tarcz TRW to najbezpieczniejsze i najkorzystniejsze rozwiązanie. – „Mając na uwadze działanie kompletnych układów, nasi inżynierowie starają się wykorzystać posiadaną wiedzę OE do stworzenia atrakcyjnej oferty dla rynku części zamiennych. W rezultacie powstają najwyższej jakości części, które gwarantują doskonałą harmonię […]

Ceramiczne klocki hamulcowe JURID WHITE – praktyczne zalety

Klocki hamulcowe JURID WHITE wyróżniają się na tle konkurencyjnych produktów pod kilkoma względami. Na czym polegają te różnice? Przedstawiamy odpowiedzi na najczęściej stawiane pytania. Czyste felgi. Z czego to wynika?  Obecnie 95% sprzedawanych w Europie klocków hamulcowych zawiera w składzie swojej mieszanki  co najmniej 20% metali żelaznych tj.stal, żelazo, które powodują  duże pylenie i uporczywe […]

LUMAG zawsze o krok do przodu

Zmiany, jakie zaszły w ostatnich latach na rynku części motoryzacyjnych narzuciły producentom bardzo wysokie standardy. Jakość, gwarancje, surowe parametry ekologiczne, a przy tym racjonalne ceny – tego właśnie oczekują odbiorcy. Przetrwać w takich warunkach będą w stanie tylko ci dostawcy części zamiennych, którzy już od wielu lat planowali perspektywiczne inwestycje idące w kierunku zrównoważonej, globalnej oferty. […]

Metelli wprowadza tarczę hamulcową ze zintegrowanym łożyskiem

Oferta części hamulcowych Metelli wzbogaciła się o tarczę hamulcową ze zintegrowanym łożyskiem, zaprojektowaną specjalnie dla tylnej osi samochodów francuskich. Produkt to wynik złożenia tarczy hamulca, łożyska i serii dodatkowego wyposażenia, włącznie z pierścieniem ABS. Jego wyróżniającą cechą jest zintegrowane łożysko składające się z dwóch stożkowych elementów tocznych umieszczonych w otworze mocowania tarczy hamulca do piasty […]