Lista artykułów Tag - skf

Nowości SKF w zestawach rozrządu z pompą wody

Nowością w katalogu SKF jest kompletny zestaw naprawczy rozrządu z pompą wody do wybranych modeli Forda. Uzupełniono również zawartość opakowania pompy wody przeznaczonej do modeli Renault-Nissan.

SKF rozszerza zawartość zestawu z pompą wody

SKF w ostatnim czasie na aftermarket wprowadził zestaw pompy wody uzupełniony o elementy mocujące.

Wymiana rozrządu – konieczność w świeżo kupionym aucie

Nabycie używanego samochodu zawsze niesie ze sobą ryzyko ujawnienia się poważnej usterki już po dokonanej transakcji, a jedną z groźniejszych może być awaria napędu układu rozrządu – przestrzegają eksperci firmy SKF.

SKV na targach EQUIP AUTO 2017

W tegorocznych paryskich targach  EQUIP AUTO 2017 wzięło udział ponad 1300 wystawców z całego świata. W tej jednej z największych imprez wystawienniczych sektora motoryzacyjnego nie zabrakło również marki SKV.

Jedna rolka SKF w miejsce zestawu napinacza

Jak pogodzić efektywność złożonej naprawy samochodu z niższą ceną usługi? SKF ma na to gotowe rozwiązanie!

Nowe referencje SKF do układu zawieszenia

SKF dostarcza swoje rozwiązania nie tylko na fabryczny montaż, ale w większości przypadków jest również pierwszym producentem oferującym je na wtórnym rynku części zamiennych. Takim przykładem są kolejne referencje w katalogu elementów do układów zawieszenia.

Słów kilka o silniku 3.0 V6 ESL

Sześciocylindrowa jednostka opracowana wspólnie przez Renault i koncern PSA w drugiej połowie lat 90. powoli staje się motoryzacyjną legendą. Motor o mocy 211 KM posiada jeden pasek rozrządu o długości trzech metrów. Właśnie dlatego eksperci firmy SKF wybrali  go do roli demonstratora układu rozrządu.

Zintegrowane zestawy łożysk kół SKF do Alfy Romeo Giulia, Forda S-Max i Opla Karl

Od miejskiego malucha, poprzez popularny kompakt, do dużego auta rodzinnego – SKF niezmiennie oferuje łożyska kół o jakości OE do samochodów osobowych z każdego segmentu.

SKF na targach ProfiAuto Show 2017

Nowe stoisko SKF przedstawiło na tegorocznej edycji ProfiAuto Show trzylitrowy silnik V6 z gamy PSA jako model pokazowy z odsłoniętymi elementami, a także silnik szkoleniowy, na którym klienci mogli się uczyć prawidłowego montażu łożysk.