Lista artykułów Tag - serwis

Przeważnie to przekładnie automatyczne, z racji wyższego poziomu skomplikowania technicznego są uznawane za wymagające większej uwagi przy serwisie. Z kolei przekładnie manualne z reguły uchodzą za bezproblemowe i niewymagające częstego serwisu. Wyjątkiem od tej reguły są skrzynie biegów M32 i M20 produkcji General Motors, które nie zbierają zbyt pochlebnych opinii.

Okres upałów w sezonie letnim to nie lada sprawdzian dla pompy cieczy chłodzącej, która musi utrzymać jednostkę napędową w odpowiedniej temperaturze pracy, jednocześnie zmagając się z wysoką temperaturą zewnętrzną. Tym samym jej awaria będzie natychmiastowo odczuwalna, wysyłając wskaźnik temperatury wody w górną granicę. W tym momencie koszty serwisu rosną z każdą minutą dalszej jazdy.

Abonament jako forma płatności za świadczenie usługi z powodzeniem sprawdza się w różnych branżach. W sektorze napraw samochodowych jest to jednak pewne novum. Firma AutoCare w ramach stałej, comiesięcznej opłaty, proponuje utrzymanie auta w odpowiednim stanie technicznym, bez konieczności fatygowania się przez właściciela do warsztatu. Czy taka usługa ma szansę podbić rynek?

Marka MILWAUKEE® uruchomiła platformę E-Service, w ramach której umożliwia zgłoszenie urządzenia do naprawy w szybki sposób, bez wychodzenia z domu. Od 1 marca 2021 roku naprawy urządzeń MILWAUKEE® są dokonywane przez nowo otwarte Centrum Serwisowe TTI pod Warszawą.

Wystarczy otworzyć jedną z popularnych platform sprzedaży online, wpisać: „poduszka powietrzna”, „klocki hamulcowe” czy „tłumik” i oznaczyć opcję „używane”, a pojawi nam się co najmniej kilka tysięcy ofert sprzedaży. – Montaż takich części jest nielegalny i bardzo niebezpieczny. Trzeba o tym przypominać, szczególnie w czasie pandemii, kiedy handel online kwitnie – przestrzegają eksperci sieci ProfiAuto […]

Firma Osram wprowadziła do swojej oferty nową lampę inspekcyjną – LEDinspect Heli 1000.

Aplikacja ProfiAuto została wzbogacona o kolejną funkcję. Za pośrednictwem jej webowej wersji, za naprawy w wybranych warsztatach sieci można płacić ratalnie. To standard proponowany dotychczas głównie przez Autoryzowane Stacje Obsługi. Teraz klientom oferuje go także część serwisów niezależnych.

Marka Renault, niedawno wdrożyła w niektórych modelach pojazdów swojej marki, moduł służący do blokowania wszelkich prób fałszowania lub kradzieży danych, co równocześnie uniemożliwiło wykonywanie jakichkolwiek operacji na pojazdach przez niezależne warsztaty samochodowe. Dostęp do pojazdów francuskich producentów wyposażonych w moduł zabezpieczający gateway umożliwiła marka TEXA.

Wiele warsztatów niezależnych potrafi funkcjonować bez zatrudniania doradcy serwisowego z prawdziwego zdarzenia. Inne nie mogą się bez kogoś takiego obyć, choćby przez jeden dzień. Na czym polega fach doradcy oraz kiedy rzeczywiście jest on niezbędny w warsztacie? Sprawdziliśmy to na przykładzie jednego z warsztatów w centralnej Polsce.