Lista artykułów Tag - rozrząd

Wymiana rozrządu – konieczność w świeżo kupionym aucie

Nabycie używanego samochodu zawsze niesie ze sobą ryzyko ujawnienia się poważnej usterki już po dokonanej transakcji, a jedną z groźniejszych może być awaria napędu układu rozrządu – przestrzegają eksperci firmy SKF.

Układ paska w kąpieli olejowej – nowe rozwiązanie Gates

Firma Gates Corporation poinformowała o zastosowaniu na pierwszym montażu (OE) zintegrowanego układu paska pracującego w kąpieli olejowej (BiO), napinacza i zespołu kół zębatych ECO w wielu wymagających i bardzo wydajnych silnikach.

Synchronizacja silnika – jak działa układ rozrządu?

Dla zapewnienia płynnej pracy silnika niezbędna jest pełna synchronizacja napędu mechanizmu rozrządu niezależnie od tego, czy w silniku zastosowano pasek zębaty, czy też łańcuch rozrządu.

Dwa rodzaje śrub w zestawach rozrządu do popularnych silników JTD

Ostatnio firma Bosch uzupełniła o dodatkowe komponenty dwa zestawy rozrządu pasujące do bardzo popularnych silników 1.9, 2.0 i 2.4 JTD/JTDM/CDTI produkcji koncernu Fiat Chrysler Automobiles.

Zestawy rozrządu do benzynowych silników Forda

W ostatnim czasie firma Bosch wprowadziła do oferty dwa nowe zestawy rozrządu do silników Forda, pracujących w pojazdach marek Ford, Volvo i Mazda.

65 nowych zestawów INA KIT z napinaczem i pompą wody

Schaeffler rozszerzył ofertę zestawów z napinaczem oraz pompą wody. Dzięki 65 nowym zestawom INA KIT, firma zapewnia pokrycie 150 milionów pojazdów z 230 numerami referencji. W ciągu ostatnich trzech lat zapotrzebowanie rynku na kompleksowe zestawy naprawcze z pompą wody wzrosło ponad trzykrotnie. “Dzięki stopniowemu rozszerzaniu naszej oferty dostosowujemy się do potrzeb rynku i wzmacniamy pozycję […]

HEPU XT-Professional – poszerzone kompletne zestawy rozrządu

HEPU wprowadza na polski rynek ofertę zestawów XT-Professional. Zestawy rozrządu z pompą wody oraz wszystkimi elementami niezbędnymi do prawidłowej wymiany układu rozrządu. Dodatkowymi elementami w zestawach XT-Professional są łańcuchy rozrządu (napędzające wałek) wraz z napinaczami (silniki PSA, FORD, Volvo 2.0 oraz 1.6 HDI/TDCi) lub nastawniki faz rozrządu w zestawach do silników Opla 1.6 i 1.8. […]

Wymiana rozrządu w silniku 2.8 30V – zobacz jak przebiega

Pomimo wielu już lat bytności silnika grupy Volkswagen – 2.8 l 30V na rynku, podczas wymiany elementów układu rozrządu do tej pory popełniane są zasadnicze błędy. W artykule eksperci z ContiTech PTG starają się przeprowadzić przez prawidłową wymianę komponentów układu rozrządu. Silnik 2.8 l 30 V jest bardzo popularnym silnikiem benzynowym znanym między innymi z […]

Blokada wałka rozrządu – jak użyć w silnikach Hondy

Blokada wałka rozrządu jest niezbędna do prawidłowego ustawienia wałka wyrównoważającego podczas wymiany paska rozrządu i paska wałka wyrównoważającego w wielu typach silników Honda. Instrukcja na przykładzie blokady Blue Print ADH25501. Wałek wyrównoważający jest napędzany przez wał korbowy za pomocą pasa zębatego. Do przeprowadzenia wymiany paska rozrządu pasek wałka wyrównoważającego należy wymontować i wymienić go na […]

Układ rozrządu w silniku 3.0 TDI

Duże silniki zwykle charakteryzują się dużą ilością osprzętu. Dobrym przykładem jest jednostka 3.0 TDI, która zawiera bardzo wiele elementów, a proces wymiany łańcucha (a właściwie łańcuchów) jest pracochłonny. Tym bardziej, że napęd rozrządu zlokalizowany jest po stronie ściany grodziowej. Po zobaczeniu tego filmu nikt nie będzie miał wątpliwości, dlaczego koszt wymiany łańcuchów rozrządu jest kilkukrotnie […]