Lista artykułów Tag - rolki

Rolki hamulcowe CERTUS dla aut z niskim zawieszeniem 

Rolki CERTUS z progiem podnoszącym to nowa wersja urządzenia dedykowana dla pojazdów o niskim zawieszeniu. Projekt ten został częściowo sfinansowany przez Unię Europejską.

DAYCO APV i ATB: Napinacze i rolki paska wielorowkowego oraz rozrządu

Wzrost osiągów silnika, a także coraz większa ilość wyposażenia dodatkowego spowodowały znaczny postęp w projektowaniu i wyborze materiałów przeznaczonych dla wszystkich części sztywnych.

Jedna rolka SKF w miejsce zestawu napinacza

Jak pogodzić efektywność złożonej naprawy samochodu z niższą ceną usługi? SKF ma na to gotowe rozwiązanie!

Caffaro wprowadza rolki Elstermann

Firma Caffaro – polski producent rolek i napinaczy rozszerza swoją ofertę sprzedaży o nową markę. Elstermann to rolki produkowane wyłącznie z wykorzystaniem łożysk FAG. Podstawowa produkcja firmy Caffaro opiera się na współpracy z japońskim koncernem Nachi Fujikoshi Corporation. Rolki z łożyskami Nachi (brand Caffaro) zdobyły duże grono zadowolonych klientów, ale istnieje grupa potencjalnych odbiorców dla […]

Rolki prowadzące i napinające pasków wieloklinowych – nowe referencje BTA w ofercie Inter Cars S.A.

Oferta Inter Cars SA powiększyła się o kolejnych 100 referencji. Tym razem rozszerzono gamę rolek marki BTA. Nowości BTA w Inter Cars SA Od czerwca 2013 roku lista dostępnych rolek marki BTA w sieci sprzedaży Inter Cars SA powiększyła się o kolejne 100 referencji. Wśród nowości znalazły się rolki do najnowszych samochodówi takich jak: Honda […]

Dwie kultury, światowy zasięg

NTN-SNR Automotive Aftermarket stał się w przeciągu kilku lat jednym z najważniejszych graczy na europejskim rynku samochodowych części zamiennych. Czerpiąc z kultury europejskiej i azjatyckiej, NTN-SNR oferuje swoim klientom oryginalne części odpowiednie zarówno do pojazdów europejskich (VW, Fiat, Ford, Opel, Renault, Mercedes), jak i do azjatyckich (Honda, Toyota, Nissan, Suzuki, Subaru, Mitsubishi). NTN-SNR Europe, należący […]

Rolka zwrotna inna niż dotychczasowa

W Oplach i samochodach koncernu GM z silnikiem 1,7 D, rolka zwrotna dostarczana w zestawie ContiTech Kit CT 1014 K2/K5/K3, różni się od rolki montowanej dotychczasowo. Pomimo innej konstrukcji, nowa rolka V 55368 może być stosowana bezpośrednio w miejsce starej, blaszanej rolki V 55317. Stara rolka, zgodnie z „Opel TIS” nie jest już używana, i […]

Montaż napinacza w 16-zaworowych silnikach Daewoo i Chevrolet

Podczas montażu napinacza CT 887 K1 w samochodach marki Daewoo i Chevrolet z silnikami 1.4 16V, 1.5 16V i 1.6 16V, może dojść do odłamania wskaźnika napinacza, skutkującego uszkodzeniem paska. Mogą być dwie przyczyny odłamania wskaźnika: niepoluzowana pompa wodna, której należy używać do regulacji naprężenia lub zbytnie obciążenie ogranicznika przy wymaganym wykonaniu dwóch obrotów silnika […]