Lista artykułów Tag - pompa-wody

Napęd pasowy pompy HP silników 1.8 TDCI Ford

Silniki 1.8 TDCI, o pojemności skokowej 1753 cm3, są silnikami o zapłonie samoczynnym, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, stosowanymi w samochodach marki Ford. W zależności od zmian konstrukcyjnych, głównie w obrębie układu zasilania silnika w paliwo, stosowane są ich dodatkowe określenia: Lynx lub Duratorq.

Nowości w ofercie SKV

Marka SKV wzbogaca swoją ofertę o nowe referencje.

Gates rozszerza ofertę elektrycznych pomp wodnych

Gates rozszerza asortyment elektrycznych pomp wodnych E-Cool, wprowadzając 16 nowych pozycji. Teraz cały asortyment obejmuje 36 referencji.

Pompa wody i jej wymiana – szkolenie Continental dla Czytelników MotoFocus.pl

Za nami kolejne szkolenie online na żywo, przygotowywane specjalnie dla Czytelników MotoFocus.pl. Tym razem poprowadził je ekspert firmy Continental, a tematyka dotyczyła pompy wody w napędzie rozrządu – jej ewolucji oraz budowy, a także tego, kiedy konieczna jest jej wymiana. Zapis szkolenia jest dostępny poniżej.

Nowość w ofercie NRF

NRF poszerzył ofertę chłodzenia silnika o dodatkowe elektryczne pompy wody. Do sprzedaży trafią w 3 kwartale 2020 roku.

Płukanie i odpowietrzanie układu chłodzenia po awarii pompy wody

Właściwa praca układu chłodzenia jest kluczowa z punktu widzenia poprawnej pracy silnika. W szczególnych przypadkach może on jednak zostać zanieczyszczony innymi płynami eksploatacyjnymi lub ciałami obcymi będącymi wynikiem usterek. W takiej sytuacji należy przepłukać układ chłodzenia specjalnym roztworem oraz odpowietrzyć go. W nowoczesnych silnikach nie obędzie się także bez wymiany kilku podstawowych elementów.

Pompa wody mechaniczna i załączana. Czy można stosować je zamiennie?

Pompa wody to zazwyczaj integralny element układu rozrządu, który podlega okresowej wymianie. W samochodach występują dwa jej rodzaje: mechaniczna oraz załączana, wyposażona w czujnik temperatury. Czy można stosować je zamiennie i jak wygląda procedura montażowa? Okazuje się, że możliwości są różne.

Zmiany w zestawach montażowych SKF

SKF modyfikuje oferowane na aftermarket części względem zmian konstrukcyjnych wprowadzanych przez producentów pojazdów mechanicznych. W ostatnim czasie były to pompy wody oraz elementy piasty koła.

Awaria pompy cieczy chłodzącej – przyczyny i diagnostyka

Pompa cieczy chłodzącej, zwana popularnie „pompą wody”, to istotny element osprzętu silnika. Jej awaria może spowodować przegrzanie silnika. Usterka pompy cieczy chłodzącej zwykle jest jednak następstwem zaniedbań serwisowych np. w postaci braku terminowej wymiany napędu paskowego. Jak rozpoznać objawy awarii i jak postępować, by przedłużyć jej żywotność?