Lista artykułów Tag - piasta

Wymiana tulei wahacza tylnego w BMW serii 5, 6, 7 oraz X5

Firma TEDGUM opublikowała na swoim kanale na YouTube nowy film. Tym razem jest on poświęcony wymianie tulei (pływającej) do piasty tylnego dolnego zewnętrznego wahacza.

Uszkodzone łożysko w kole. Przyczyny usterki i diagnostyka

Łożysko, coraz częściej zintegrowane z piastą i czujnikiem ABS, to elementy koła każdego samochodu, które teoretycznie powinny wytrzymać cały okres eksploatacji pojazdu. Jest jednak wiele czynników zewnętrznych, które negatywnie wpływają na trwałość łożysk. Jakie mogą być przyczyny ich uszkodzeń i jak dokonać prawidłowego rozpoznania?

Od łożyska do zintegrowanej piasty koła

Od ponad stu lat SKF produkuje łożyska kulkowe, które do dziś stanowią podstawowy element piasty koła. Jej konstrukcja ulega jednak ciągłym modyfikacjom, których celem jest uproszczenie serwisowania pojazdu.

Sprawna piasta koła niezbędnym elementem pojazdu

Uszkodzona piasta koła nie tylko obniży komfort jazdy samochodem, ale może wydłużyć drogę hamowania. Dlatego podczas sezonowej wymiany opon, pracownik warsztatu powinien sprawdzić również działanie tego podzespołu. Wymiana opon powinna być dla mechanika pretekstem do obejrzenia układu hamulcowego i zawieszenia. Od sprawności tych elementów zależy przede wszystkim poziom bezpieczeństwa na drodze. O ile przegląd klocków, […]

Właściwy montaż piasty HBU 2.1 to brak usterek

Zintegrowana piasta kół HBU 2.1, opracowana i produkowana przez SKF, to popularne rozwiązanie – w Europie jeździ 20 mln samochodów wyposażony w piasty HBU 2.1. Zobacz jak prawidłowo zdemontować ten element i zamontować nowy. HBU 2.1 jest zintegrowanym łożyskiem z ustalonym wewnętrznym luzem i wyprowadzoną piastą w formie bieżni zewnętrznej z otworami na śruby mocujące […]

Piasta HBU 2.1 – właściwy montaż to brak usterek

Zintegrowana piasta kół HBU 2.1, opracowana i produkowana przez SKF, to popularne rozwiązanie – w Europie jeździ 20 mln samochodów wyposażonych w piasty HBU 2.1. Zobacz jak prawidłowo zdemontować ten element i zamontować nowy. HBU 2.1 jest zintegrowanym łożyskiem z ustalonym wewnętrznym luzem i wyprowadzoną piastą w formie bieżni zewnętrznej z otworami na śruby mocujące […]

Nowe łożyska i piasty kół Master-Sport

Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH, rozszerza ofertę zestawów łożysk piasty koła oraz piast kompletnych o 5 nowych referencji. Produkty przeznaczone są do pojazdów marek: Audi, BMW, Ford, Honda, Opel, Porsche,i VW. Szczegółowy wykaz nowości: Numer ref.: 3445-SET-MS BMW: 5 (E60), 5 (E39) OE: 33 41 1 095 652, 33 41 1 095 652 S1 Numer ref.: […]

19 nowych referencji łożysk i piast kół firmy Master-Sport

W grudniu 2011 r. Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH powiększył swoją ofertę o 19 popularnych referencji zestawów naprawczych piasty koła i piast kompletnych. Lista wybranych nowości zamieszczona poniżej.