Lista artykułów Tag - paski

Pasek osprzętu od JapanpartsGroup

Pasek osprzętu przenosi ruch obrotowy koła pasowego wału silnika na koła pasowe różnych urządzeń pomocniczych, takich jak sprężarka klimatyzacji, alternator czy pompy wspomagania układu kierowniczego i pompy wody. W przypadku uszkodzenia paska osprzętu zostaje zakłócona praca wszystkich wymienionych urządzeń, co powoduje ryzyko wystąpienia poważnych strat.

Głośna praca paska alternatora w samochodach Volkswagena

Hałas podczas pracy napędu alternatora może być objawem usterki, która z czasem doprowadzi do uszkodzenia innych podzespołów. Przyczyn może być kilka.

Paski Continental ContiTech w Auto Partner SA

W ofercie motocyklowej Auto Partner SA znalazły się paski napędowe do motocykli BMW i Harley-Davidson marki Continental ContiTech.

Sześć zasad profesjonalnej wymiany paska rozrządu

Układ sterowania rozrządem silnika to jeden z niewielu elementów konstrukcji, który wymaga prawidłowego utrzymania, by kierowca nigdy nie musiał szukać pomocy mechanika w razie awarii. Oto 6 zasad, których przestrzeganie gwarantuje brak przykrych niespodzianek ze strony rozrządu.

DAYCO PV: Paski wielorowkowe

Paski PV produkowane są dla napędów pomocniczych samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów. Wzrost liczby akcesoriów (klimatyzacja, pompy wspomagania kierownicy, alternatory, pompy wody, pompy podciśnieniowe, itp.), jak również warunki działania w temperaturze do 130°C, spowodowały konieczność unowocześnienia materiałów i technologii struktury paska.

DAYCO: paski

Paski zębate rozrządu są projektowane do zastosowań tak w silnikach wysokoprężnych, jak i benzynowych, tak w samochodach osobowych, jak i dostawczych.

Produkty Gates dostępne w Inter Cars

Szeroki asortyment Inter Cars zostaje wzbogacony o nowego dostawcę, firmę Gates, czołowego producenta nowoczesnych pasów napędowych i przewodów giętkich.

Układ paska w kąpieli olejowej – nowe rozwiązanie Gates

Firma Gates Corporation poinformowała o zastosowaniu na pierwszym montażu (OE) zintegrowanego układu paska pracującego w kąpieli olejowej (BiO), napinacza i zespołu kół zębatych ECO w wielu wymagających i bardzo wydajnych silnikach.

Synchronizacja silnika – jak działa układ rozrządu?

Dla zapewnienia płynnej pracy silnika niezbędna jest pełna synchronizacja napędu mechanizmu rozrządu niezależnie od tego, czy w silniku zastosowano pasek zębaty, czy też łańcuch rozrządu.