Lista artykułów Tag - pasek-wielorowkowy

Rodzaje kół pasowych i ich zastosowania

Koło pasowe nie jest tak prostą konstrukcją jak mogłoby się wydawać. Na rynku są dostępne cztery różne rodzaje kół, stosowane w zależności od typu silnika. Od standardowych „sztywnych” po te, montowane w samochodach z systemami Start&Stop.

Jak uniknąć przedwczesnego zużycia paska wielorowkowego w pojazdach Renault?

W pojazdach Renault z silnikami 1.4 16v (4KJ) i 1.6 16v (K4M) z układem klimatyzacji, w których zastosowano pasek z 6 rowkami, może dochodzić do przedwczesnego zużycia i w konsekwencji do zerwania paska, wskutek wytarcia jego bocznej części oraz oderwania żeberek. Dlatego firma febi proponuje obecnie proste rozwiązanie tego problemu. Febi zaleca stosowanie paska o […]

Jak uniknąć przedwczesnego zużycia paska wielorowkowego w pojazdach Renault?

W pojazdach Renault z silnikami 1.4 16v (4KJ) i 1.6 16v (K4M) z układem klimatyzacji, w których zastosowano pasek z 6 rowkami, może dochodzić do przedwczesnego zużycia i w konsekwencji do zerwania paska, wskutek wytarcia jego bocznej części oraz oderwania żeberek. Dlatego firma febi proponuje obecnie proste rozwiązanie tego problemu. Febi zaleca stosowanie paska o […]

Paski klinowe i wielorowkowe w ofercie Dokuji

Oferta marki Dokuji wzbogaciła się o linię pasków klinowych i wielorowkowych. Oferta pokrywa większość zastosowań w pojazdach azjatyckich. Oznaczenia produktów składają się z prefiksu JG, po którym następuje rozmiar danego paska. Np. JG10x1050 czy JG3PK668. Paski Dokuji dostępne są w firmie Hipol Sp. z o.o. oraz u regionalnych Partnerów Handlowych.