Lista artykułów Tag - koło-pasowe

Elastyczne koło pasowe napędza wszystkie elementy osprzętu silnika i dlatego ważne jest jego prawidłowe funkcjonowanie.

Zadaniem elastycznego koła pasowego jest płynne przenoszenie napędu z wału korbowego na akcesoria silnika.

Koło pasowe nie jest tak prostą konstrukcją jak mogłoby się wydawać. Na rynku są dostępne cztery różne rodzaje kół, stosowane w zależności od typu silnika. Od standardowych „sztywnych” po te, montowane w samochodach z systemami Start&Stop.

Od początku 2017 roku Inter Cars wprowadził do oferty 3940 pozycji w następujących grupach towarowych: amortyzacja pojazdu, układ zawieszenia koła, układ hamulcowy, układ kierowniczy, części silnika, filtry, układ elektryczny, układ chłodzenia oraz nadwozie.

Valeo poszerza swoją ofertę systemów elektrycznych o wolne koła pasowe. Nowa oferta Wolnego Koła Pasowego składa się ze 107 referencji obejmujących ich najbardziej popularne zastosowanie w samochodach na całym świecie. Wolne koło alternatora (OAP), które jest również określane jako wolne koło pasowe ze sprzęgłem jednokierunkowym jest używane, aby: ochronić układ napędu paska poprzez filtrowanie wibracji […]

We współczesnych silnikach występuje zwiększony poziom wibracji skrętnych na wale korbowym. Szczególnie dotyczy to silników wysokoprężnych, w których dokonano modyfikacji mających na celu spełnianie norm Euro 4, 5, 6. Wibracje te wynikacją częściowo z większych sił oddziaływujących na wale i maja wpływ na nierównomieną prędkość obrotową koła pasowego na wale. Wibracje skrętne przyczyniają się do […]