Lista artykułów Tag - diesel

Wymagania wobec nowoczesnych świec żarowych

W porównaniu do silników o zapłonie iskrowym, silniki Diesla wymagają użycia bardziej zaawansowanych systemów wtryskowych. Bardziej skomplikowana jest również budowa silnika.

W tych stolicach diesle znikną do 2025 roku

Stolice czterech państw zadeklarowały, że do 2025 roku zabronią u siebie ruchu samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Mowa tu o Paryżu, Meksyku, Atenach i Madrycie. Powodem jest większa niż w przypadku jednostek benzynowych emisja przez nie szkodliwych substancji. Według WHO przez zanieczyszczone powietrze co roku giną 3 miliony ludzi (w samej europie blisko pół miliona), a […]

Konieczna naprawa wtryskiwaczy? Nie ryzykuj, zaufaj specjalistom!

Awarie najważniejszych komponentów w silniku diesla to zawsze istotny test dla warsztatu. Test, który może zdecydować o poziomie satysfakcji klienta. Chcesz zachować dobrą renomę i mieć pewność wykonanej naprawy? Sprawdź koniecznie Bosch Quality Scan. Bądź spokojny o jakość naprawy Naprawa wtryskiwaczy Common Rail czy pomp wtryskowych wymaga zachowania dokładności i precyzji co do setnych części […]

Recepta na sadzę – Flashlube Catch Can Pro

Opary spalin, które wracają z powrotem do komory spalania silnika przekształcane są w czystą substancję węgla, który stopniowo osadza się wokół ścian zaworu EGR pojazdu, kolektora ssącego, łożysk i intercoolera, powodując straty w mocy i wydajności, a nawet uszkodzenia silnika. Rozwiązaniem tego problemu ma być Flashlube Catch Can Pro. Flashlube Catch Can Pro został stworzony […]

Inżynier Volkswagena przyznaje się do winy w sprawie NOx

W sądzie w Detroit pojawił się 62-letni inżynier, James Robert Liang, który przyznał się do spisku w celu oszukania rządu i złamania ustawy Clean Air Act. Mieszkający w Kalifornii inżynier pracował dla Volkswagena w Wolfsburgu od 1983 do 2008 roku. Jak podaje arstechnica.com, w 2006 roku Liang rozpoczął z innymi inżynierami pracę nad silnikiem EA […]

Utrata mocy – efekt „naprawy” silnika EA189?

Nowe oprogramowanie sterujące silnikiem EA189 miało być receptą na nadmierną emisję tlenków azotu. Efekty nie są jednak imponujące, a właściciele donoszą o kolejnym problemie – silniki z nowym oprogramowaniem gorzej pracują, hałasują i tracą moc. Najnowsze raporty o niepokojących objawach pochodzą od właścicieli modelu Tiguan. Ich silniki po aktualizacji zaczynają tracić moc pomiędzy 1500 a […]

Niemcy oskarżają Fiata o oszukiwanie podczas badań spalin

Niemiecki rząd oskarżył firmę Fiat Chrysler Automobiles o używanie „wyłącznika” systemów oczyszczania spalin. W liście wysłanym do KE i włoskiego Ministerstwa Transportu pisze, że wykrył nietypowy wzrost emisji czterech modeli włoskiego koncernu, co świadczy o nielegalnym wykorzystaniu urządzenia wyłączającego systemy oczyszczania spalin. Zwrócenie się przez Niemców do unijnej instytucji jest efektem zaprzeczenia temu faktowi przez […]

Ministerstwo Środowiska zainteresowało się aferą Volkswagena, Szef firmy do aresztu?

Ministerstwo Środowiska nie pozostało głuche na apele właścicieli Volkswagenów z silnikami diesla, które fałszowały wyniki pomiaru spalin. MŚ powołało zespół do spraw afery VW. Silniki EA189, wielokrotnie przekraczające normy, są zamontowane w ponad 100 000 pojazdów poruszających się po polskich drogach. W Korei Płd. prokuratura wystąpiła z nakazem aresztowania byłego szefa koncernu w tym kraju. […]

Układ rozrządu w silniku 3.0 TDI

Duże silniki zwykle charakteryzują się dużą ilością osprzętu. Dobrym przykładem jest jednostka 3.0 TDI, która zawiera bardzo wiele elementów, a proces wymiany łańcucha (a właściwie łańcuchów) jest pracochłonny. Tym bardziej, że napęd rozrządu zlokalizowany jest po stronie ściany grodziowej. Po zobaczeniu tego filmu nikt nie będzie miał wątpliwości, dlaczego koszt wymiany łańcuchów rozrządu jest kilkukrotnie […]

Czy naprawa silników EA189 faktycznie jest naprawą?

Najnowsze testy, przeprowadzone we Włoszech po „naprawie” silnika w Audi A5, pokazały, że emisja szkodliwych tlenków azotu zamiast spaść, znacząco wzrosła. W Polsce problem dotyczy ponad 140 tysięcy samochodów marek Audi, SEAT, Skoda i Volkswagen. Testy, przeprowadzone przez włoską organizację konsumencką Altrokonsumo, wykazały, że emisja szkodliwych tlenków azotu po „naprawie” wzrosła aż o 25%. Tymczasem […]