Naprawy powypadkowe samochodów wymagają dziś znacznie szerszych kompetencji niż jeszcze kilka lat temu. Diagnostyka ADAS, pojazdy elektryczne i wysokonapięciowe, naprawy tworzyw sztucznych, cyfrowa kalkulacja szkód czy wykorzystanie sztucznej inteligencji i robotów w lakiernictwie – to tylko część tematów, które zostaną poruszone podczas 13 bezpłatnych szkoleń organizowanych w trakcie Automechaniki Frankfurt 2026. Uczestnicy mogą zdobyć praktyczną wiedzę, otrzymać certyfikat, a po wcześniejszej rejestracji również bezpłatny wstęp na targi.

Organizatorzy Automechaniki Frankfurt przygotowali w tym roku rozbudowany program praktycznych szkoleń poświęconych nowoczesnym naprawom powypadkowym. Zajęcia będą odbywać się codziennie w hali 11.0, a ich tematyka obejmie niemal cały proces naprawy pojazdu – od oceny szkody i kalkulacji kosztów, przez pomiary nadwozia, naprawy blacharskie i tworzyw sztucznych, po lakiernictwo, wymianę szyb, kalibrację systemów ADAS oraz bezpieczeństwo przy obsłudze pojazdów wysokonapięciowych.

– Naprawa samochodów po wypadkach wymaga dziś znacznie szerszego zakresu wiedzy niż jeszcze kilka lat temu. Cyfryzacja, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, alternatywne układy napędowe i technologia wysokonapięciowa zasadniczo zmieniają procesy naprawcze. – mówi Olaf Mußhoff, dyrektor Automechanika Frankfurt.

Od oceny szkody do pomiarów nadwozia

Program rozpoczyna się od podstawowych etapów procesu naprawczego, czyli oceny uszkodzeń, kalkulacji kosztów oraz pomiarów nadwozia.

DEKRA Automobil GmbH podczas szkolenia „Systematic damage assessment of cars involved in accidents” pokaże, jak systematycznie dokumentować uszkodzenia pojazdów uczestniczących w kolizjach i wypadkach.

Z kolei Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) poprowadzi zajęcia „Repair Cost Calculation with SilverDat3 – German engineering meets modern AI”. Uczestnicy poznają możliwości cyfrowej kalkulacji szkód oraz sposoby wykorzystania nowoczesnych narzędzi w codziennej pracy warsztatu.

Tematem szkolenia prowadzonego przez Car-O-Liner Deutschland GmbH będą natomiast elektroniczne pomiary nadwozia. Zajęcia „Electronic body measurement for damage diagnosis” pokażą, jak połączyć naprawę na ramie naprawczej z elektronicznym pomiarem geometrii nadwozia.

Blacharstwo, tworzywa i łączenie elementów

Kolejna grupa szkoleń koncentruje się na technikach naprawy elementów metalowych i wykonanych z tworzyw sztucznych.

BETAG Innovation by Beulentechnik AG przedstawi metody naprawy uszkodzonych zderzaków z wykorzystaniem rozwiązań pozwalających ograniczyć zużycie materiałów. Carbon GmbH skoncentruje się natomiast na naprawie rozległych uszkodzeń stalowych elementów poszycia nadwozia.

WS Wieländer+Schill GmbH & Co. KG pokaże z kolei, jak w jednym procesie można łączyć różne techniki – klejenie, nitowanie i spawanie. Celem szkolenia jest pokazanie sposobów optymalizacji procesów naprawczych oraz bezpiecznego wykorzystania poszczególnych metod łączenia.

Szyby, ADAS i cyfryzacja

Istotną część programu stanowią również naprawy szyb samochodowych. Po raz pierwszy w szkoleniach udział weźmie Bundesverband Autoglaser e.V., czyli niemieckie stowarzyszenie niezależnych specjalistów zajmujących się szybami samochodowymi.

Organizacja zaprezentuje kompletny proces obsługi uszkodzeń szyb – od ich oceny po kalibrację systemów ADAS. Jedno ze szkoleń będzie poświęcone profesjonalnej wymianie szyb przednich i technikom nowoczesnego klejenia, również w warunkach presji czasowej.

Kolejne zajęcia skupią się na cyfrowej obsłudze szkód szyb. Uczestnicy poznają rozwiązania pozwalające przyspieszyć przygotowywanie kosztorysów i faktur oraz ograniczyć liczbę błędów.

Tematem szkolenia „Tradition meets modernity – digitalisation & paintwork” będzie natomiast połączenie tradycyjnych technik lakierniczych z rozwiązaniami cyfrowymi. Zajęcia poprowadzą Surventis GmbH oraz Farécla Products Ltd., firmy związane z markami Glasurit i Farécla.

ADAS, samochody elektryczne i sztuczna inteligencja

W programie nie zabrakło tematów związanych z technologiami, które coraz mocniej wpływają na pracę współczesnych warsztatów.

Robert Bosch GmbH podczas szkolenia dotyczącego kalibracji systemów ADAS pokaże metody obsługi pojazdów wyposażonych w systemy wspomagania kierowcy poziomu 2+, 3 i wyższych. Uczestnicy poznają również zasady diagnostyki i odczytu kodów usterek.

TAK Academy niemieckiego rzemiosła motoryzacyjnego oraz Toyota Deutschland GmbH skoncentrują się na bezpieczeństwie podczas napraw samochodów wyposażonych w układy wysokonapięciowe. Szkolenie obejmie m.in. procedury i środki ostrożności, które należy stosować przy naprawach powypadkowych pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Jeszcze bardziej przyszłościowy temat podejmie SEHON innovative Lackieranlagen GmbH. W szkoleniu „The AI revolution – AI-assisted robotic painting for the trade” zaprezentowane zostaną możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji i robotów w procesach lakierniczych.

Szkolenia dla profesjonalistów i uczniów

Szkolenia będą dostępne w dwóch formatach – jedno- i trzygodzinnym. Dłuższe zajęcia mają łączyć rozbudowaną część praktyczną z pogłębioną wiedzą teoretyczną, natomiast godzinne sesje będą stanowić krótsze wprowadzenie do poszczególnych zagadnień.

Wszystkie szkolenia odbędą się codziennie w dniach 8-12 września 2026 roku, równolegle w języku niemieckim i angielskim.

Organizatorzy przygotowali również specjalny „Vocational School Day”, który odbędzie się w czwartek 10 września. Program skierowany jest do klas szkół zawodowych i ma przybliżyć uczniom różne obszary współczesnych napraw powypadkowych.

Program ponownie wesprą również znani eksperci motoryzacyjni Hans-Jürgen Faul i Holger Parsch, występujący jako „Autodoktoren”.

Bezpłatne szkolenie i wstęp na targi

Oferta skierowana jest nie tylko do mechaników i blacharzy. Z bezpłatnych zajęć mogą skorzystać również rzeczoznawcy, doradcy serwisowi, inżynierowie oraz osoby dopiero rozpoczynające pracę w branży motoryzacyjnej.

Udział w szkoleniach jest bezpłatny i obejmuje certyfikat. Osoby, które zarejestrują się wcześniej online, otrzymają również bezpłatny wstęp na targi Automechanika Frankfurt.

Rejestracja i szczegółowy program szkoleń są dostępne na stronie www.automechanika.com/trainings.