Rosnąca liczba zleceń, coraz bardziej zaawansowane technologicznie samochody oraz problemy kadrowe sprawiają, że warsztaty coraz częściej muszą szukać sposobów na uporządkowanie codziennych procesów. Badanie przeprowadzone przez MotoFocus.pl pokazuje jednak, że podejście do procedur i organizacji pracy w warsztatach wciąż jest mocno zróżnicowane.

Respondentów zapytano o to, które stwierdzenie najlepiej opisuje organizację pracy w ich warsztacie? Wyniki pokazują, że choć procedury są obecne w większości warsztatów, tylko część rynku wdraża je na szeroką skalę i konsekwentnie.

Procedury obecne, ale nie wszędzie dominujące

Ponad połowa warsztatów korzysta z procedur dotyczących napraw i organizacji pracy. Jednocześnie tylko około jedna czwarta respondentów deklaruje, że większość procesów w ich warsztacie jest jasno opisana.

Wyniki te pokazują, że rynek znajduje się obecnie w okresie przejściowym. Z jednej strony warsztaty dostrzegają znaczenie uporządkowanej organizacji pracy, z drugiej – wiele z nich nadal funkcjonuje w modelu opartym bardziej na doświadczeniu pracowników i szeroko pojętej elastyczności niż na sformalizowanych procesach.

Warsztaty sieciowe wyraźnie bardziej uporządkowane

Badanie pokazuje wyraźne różnice pomiędzy warsztatami działającymi w sieciach a warsztatami niezrzeszonymi. Wśród warsztatów sieciowych aż 49% respondentów zadeklarowało, że większość napraw wykonywana jest według ściśle opisanych procedur. W przypadku warsztatów niezrzeszonych odsetek ten wyniósł jedynie 25%.

Jednocześnie niemal połowa warsztatów niezrzeszonych (46,9%) przyznała, że praca odbywa się u nich głównie w sposób elastyczny, bez procedur. Wśród warsztatów sieciowych taki model działania wskazało znacznie mniej, bo jedynie 26,7% respondentów.

Różnice te mogą wynikać z samego charakteru funkcjonowania sieci warsztatowych. Podmioty zrzeszone częściej działają według określonych standardów operacyjnych, korzystają ze wspólnych systemów zarządzania i wdrażają jednolite procedury obsługi klienta czy realizacji napraw.

– Procedura jest jak dobrze dobrane narzędzie – mówi Rafał Kędziorek, Manager ds. Rozwoju sieci N!Auto/N!Truck – Dzięki niej, warsztat jest w stanie lepiej wykorzystać czas i swoje moce przerobowe i w konsekwencji więcej zarobić. Nadal jest jednak grono mechaników, którzy nie mają czasu, aby wprowadzić rozwiązania ten czas oszczędzające…

Procedury częściej stosują „optymiści”

Jednym z najbardziej interesujących wniosków z badania jest zależność pomiędzy podejściem do organizacji pracy a oceną przyszłości biznesu. Respondenci określeni przez autorów badania jako „optymiści” – czyli osoby, które perspektywy swojego warsztatu w ciągu dwóch lat oceniają jako bardzo dobre – znacznie częściej deklarowali funkcjonowanie w oparciu o jasno opisane procedury. Dla porównania, „pesymiści”, czyli osoby oceniające perspektywy branży jako co najmniej trudne, korzystają z procedur dwukrotnie rzadziej.

Może to sugerować, że warsztaty bardziej uporządkowane organizacyjnie są jednocześnie bardziej otwarte na rozwój, szybciej reagują na zmiany rynkowe i lepiej adaptują się do nowych trendów technologicznych oraz biznesowych.

– Procedury jeszcze kilka lat temu kojarzyły się wielu warsztatom z nadmierną biurokracją. Dziś coraz wyraźniej widać, że uporządkowana organizacja pracy staje się przewagą konkurencyjną. Jasno opisane procesy pozwalają skracać czas napraw, ograniczać liczbę błędów i łatwiej wdrażać nowych pracowników. Bardzo ciekawe są wyniki dotyczące optymistów i pesymistów. Warsztaty patrzące pozytywnie w przyszłość znacznie częściej pracują według procedur, co może oznaczać, że lepiej radzą sobie z rosnącą złożonością rynku i są bardziej gotowe na dalszy rozwój. – powiedział Alfred Franke, prezes Grupy MotoFocus.

Organizacja pracy staje się elementem profesjonalizacji rynku

Wyniki badania MotoFocus.pl pokazują, że polski rynek warsztatowy stopniowo dojrzewa organizacyjnie. Coraz więcej serwisów dostrzega znaczenie standaryzacji procesów i uporządkowanego modelu pracy. Jednocześnie duża część rynku nadal funkcjonuje w sposób oparty przede wszystkim na doświadczeniu i elastyczności. W obliczu rosnących wymagań klientów, problemów kadrowych i postępu technologicznego można jednak oczekiwać, że rola jasno opisanych procedur będzie w kolejnych latach systematycznie rosła.

Metodologia

Badanie, na podstawie którego przygotowano artykuł, zostało przeprowadzone przez portal MotoFocus.pl w formie wywiadu internetowego (CAWI) wśród przedstawicieli warsztatów samochodowych w Polsce. W ankiecie wzięło udział 882 respondentów.