Grupa Brembo kończy rok 2025, osiągając kolejny kamień milowy – ponad 1000 tytułów mistrzowskich zdobytych od 1975 roku do dziś. Integracja know-how oraz technologii została w tym roku dodatkowo wzmocniona dzięki niedawnemu przejęciu firmy Öhlins, co umocniło pozycję Brembo w motorsporcie.

Jubileusz Brembo

Matteo Tiraboschi, Executive Chairman Brembo, powiedział:

– W 50. roku od naszego debiutu w Formule 1 po raz kolejny udowodniliśmy siłę innowacyjności Brembo: w 2025 roku nasze technologie towarzyszyły każdemu zwycięstwu w Formule 1 i MotoGP. Bycie w centrum tego globalnego sukcesu potwierdza rolę Grupy jako filaru motorsportu oraz autorytatywnego ambasadora Made in Italy.

Rok pełen sukcesów rozpoczął się od Formuły 1 – sezonu, w którym Grupa Brembo świętowała tytuły mistrzowskie kierowców i konstruktorów 2025, wykorzystując zaciski hamulcowe i sprzęgła AP Racing.

W MotoGP Marc Márquez zdobył swój historyczny dziewiąty tytuł, prowadząc Ducati Desmosedici GP #93 wyposażone w układ hamulcowy Brembo, koła Marchesini, zawieszenie Öhlins oraz sprzęgła AP Racing.

W mistrzostwach WorldSBK Toprak Razgatlıoğlu po raz kolejny triumfował z zespołem ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, jadąc na motocyklu wyposażonym w hamulce Brembo oraz zawieszenie Öhlins. Zawodnik jest już gotowy na awans do klasy Premier Class.

Na uwagę zasługują również sukcesy w Moto2 i Moto3. Diogo Moreira zdobył tytuł mistrzowski Moto2, korzystając z zacisków, klocków, pomp hamulcowych Brembo oraz zawieszenia Öhlins, natomiast w Moto3 José Rueda triumfował na motocyklu zespołu Red Bull KTM Ajo, również wyposażonym w zaciski, klocki i pompy Brembo.

Kolejne sukcesy odniesiono w 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz w FIA WEC, gdzie Brembo dostarczało kompletne systemy hamulcowe – w tym system brake-by-wire – do samochodów Ferrari 499P zgłoszonych przez fabryczny zespół Ferrari – AF Corse oraz prywatny zespół AF Corse.

Brembo widoczne jest również w najważniejszych amerykańskich seriach wyścigowych, takich jak IMSA, która w tym roku uznała Brembo za Oficjalnego Partnera Technologii Hamulcowych, a liczni kierowcy i zespoły korzystali z komponentów Grupy.
Podobnie w trzech głównych kategoriach NASCAR wykorzystywane są systemy hamulcowe Brembo/AP Racing oraz zawieszenia Öhlins.

Dominacja w Formule 1

Wszystkie 24 wyścigi sezonu 2025 wygrały samochody wyposażone w hamulce Brembo lub hamulce i sprzęgła AP Racing. Od 1975 roku firma z Bergamo odniosła 555 zwycięstw w 875 Grand Prix.
Supremacja trwa również w MotoGP. Od 1976 roku marka odniosła ponad 600 zwycięstw w klasie królewskiej – 500cc i MotoGP.