Dynamiczne zmiany w amerykańskich regulacjach dotyczących recyklingu pojazdów i baterii sprawiają, że Stany Zjednoczone zaczynają doganiać, a w niektórych obszarach nawet wyprzedzać Europę. To sygnał, że globalny wyścig o surowce krytyczne i efektywne przetwarzanie pojazdów wchodzi w nowy etap. Co to oznacza dla branży i dla Polski?

Recykling pojazdów w Europie i USA

– W ostatnich dwóch latach obserwujemy bardzo wyraźne przyspieszenie regulacyjne w Stanach Zjednoczonych. Jeszcze niedawno rynek amerykański był znacznie mniej ustrukturyzowany niż europejski, ale dziś – dzięki programom federalnym, wsparciu dla recyklingu baterii i inwestycjom wynikającym z Inflation Reduction Act – USA zaczynają budować pełny, strategiczny łańcuch wartości w obszarze odzysku pojazdów i komponentów EV. – mówi Stanislav Butenko, Prezes Zarządu w firmie CarRecycling.

Według danych amerykańskiego Department of Energy rynek recyklingu baterii i pojazdów elektrycznych w USA przekroczył już wartość ponad 2,5 mld USD, a według prognoz do 2030 r. ma urosnąć nawet czterokrotnie, napędzany federalnymi dopłatami i inwestycjami w odzysk surowców krytycznych. Dla porównania, europejski sektor recyklingu pojazdów rośnie stabilnie, ale wolniej – średnio 4–6% – rocznie, podczas gdy w USA dynamika przekracza 20%. To pokazuje, jak szybko zmienia się globalny układ sił i jak duży potencjał drzemie w rynku amerykańskim.

– Europa przez lata była liderem dzięki dyrektywie ELV i polityce gospodarki o obiegu zamkniętym. Jednak USA dostrzegły kluczowe znaczenie surowców krytycznych i reagują szybciej, bardziej agresywnie inwestując w technologie odzysku, automatyzację demontażu oraz recykling baterii litowo-jonowych. To zmienia układ sił na globalnym rynku. – mówi Stanislav Butenko.

Dla Polski i całej branży recyklingu to jasny sygnał, że konkurencja będzie rosła, a przewagę zbudują firmy, które już dziś inwestują w procesy zgodne z kierunkiem wyznaczanym przez największe gospodarki świata. Recykling pojazdów przestaje być wyłącznie działalnością środowiskową – staje się elementem bezpieczeństwa surowcowego i strategicznej autonomii.

– W CarRecycling.eu od dawna przygotowujemy się na tę zmianę. Inwestujemy w technologie odzysku, automatyzację procesów i rozwiązania, które jeszcze niedawno były niszowe, a dziś stają się globalnym standardem. Rynek wchodzi w nową fazę, a firmy, które odpowiednio wcześnie to zrozumieją, będą największymi beneficjentami nadchodzącej transformacji. – dodaje Prezes Zarządu CarRecycling.