Uszkodzone łożyska silnika stanowią nie tylko zagrożenie dla bezpieczeństwa, ale w szczególności wpływają także na komfort jazdy. Po czym można rozpoznać uszkodzone łożysko silnika i jakie może to powodować dodatkowe uszkodzenia, wyjaśniają „Mechanicy MEYLE“ w swoim najnowszym wideo na kanale „MEYLE TV“. Producent z Hamburga radzi, aby to koniecznie naprawić.

Łożyska silnika mogą się przedwcześnie zużyć. Powodem tego mogą być silne wahania temperatury, różnice pomiędzy temperaturą otoczenia a temperaturą pracy silnika, drgania, ale także sam ciężar silnika. Następstwa to niestabilne zachowanie podczas jazdy, hałas i obniżony komfort jazdy – komfort jazdy może być chwilami nawet bardzo silnie zmniejszony.

Na kanale YouTube „MEYLE TV“ „Mechanicy MEYLE“ wyjaśniają zależności i pokazują do tego, jakie dodatkowe uszkodzenia może spowodować uszkodzone łożysko silnika: prowadzi do przeciążenia pozostałych punktów łożyskowania silnika w wyniku zwiększonych drgań, a nawet do obrócenia silnika. W wyniku tego może w końcu dojść do bezpośredniego kontaktu silnika z karoserią względnie z układami peryferyjnymi, jak z układem napędowym, wężami i kablami. Poprzez naprawę warsztaty mogą zapobiec takim uszkodzeniom i zaoferować swoim klientom natychmiast odczuwalna korzyć w postaci lepszego komfortu podczas jazdy.

Firma Wulf Gaertner Autoparts z markami MEYLE i MEYLE-HD oferuje łożyska silnika MEYLE następujących trzech generacji: łożyska silnika z pełnej gumy, hydrauliczne łożyska silnika oraz łożyska silnika załączane elektrycznie lub pneumatycznie.

Nowe wideo o łożyskach silnika: