Menu

Technika

Pozycjoner wału korbowego do silników elektrycznych – co to jest i jak działa?

Mogłoby się wydawać, że silniki elektryczne to niezwykle proste urządzenia, ale nie jest tak do końca. W rzeczywistości składają się z mniejszej liczby części niż jednostki spalinowe, jednak ogół użytkowników nie potrafiłby nawet podać nazwy wielu z nich. Doskonałym przykładem jest właśnie omawiane tutaj urządzenie, którego zadaniem jest przesyłanie jednostce sterującej silnikiem informacji o położeniu […]

Jak naprawić mechaniczny zacisk hamulca ręcznego? [FILM]

Naprawa mechanicznego zacisku hamulca ręcznego to zadanie, z którym z powodzeniem może poradzić sobie każdy mechanik. Zwłaszcza, jeżeli skorzysta z dobrej instrukcji – takiej, jak zaprezentowana w filmie firmy Budweg.

Volkswagen Passat 1.9 TDI – wymiana Sprzęgła

Volkswagen Passat – wszechstronny i duży samochód rodzinny – został wprowadzony na rynek w roku 1973 i obecnie dostępna jest jego ósma generacja. Ten bardzo popularny na wielu rynkach model wykorzystuje bardzo dużą ilość wspólnych podzespołów z grupy Volkswagen/Audi i jest doskonale znany mechanikom.

Korozja filtrów oleju przez błąd montażowy

Nieprawidłowy montaż może być przyczyną uszkodzeń wkręcanych filtrów oleju (OC) ze względu na korozję, a w konsekwencji powodować wycieki oleju.

Adaptacyjna mechaniczna pompa wody – czym jest i jak działa? [FILM]

Przedstawiamy film, stworzony przez specjalistów z firmy Motorservice, dotyczący adaptacyjnych, mechanicznych pomp płynu chłodzącego. Film zawiera przegląd różnych wersji i funkcji tego typu pomp do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych.

Czym różnią się sprężarki w pojazdach hybrydowych i elektrycznych?

Sprzedaż pojazdów hybrydowych i elektrycznych w całej Europie szybko rośnie, co będzie miało wpływ na niezależny sektor usług i napraw. Warto odpowiednio wcześniej zapoznać się z informacjami technicznymi na ich temat i sposobem ich obsługi.

Uważaj na zawory EGR w silnikach 2.2 TDCI/HDI (Ford Transit, Citroen Jumper, Peugeot Boxer)

Wiele warsztatów sygnalizowało problemy przy wymianie zaworu EGR w silniku 2.2 TDCI/HDI Forda Transita, Citroëna Jumpera i Peugeota Boxera z roczników 2006-2014. Problemy często można przypisać zastosowaniu niewłaściwego zaworu EGR, skorodowanym połączeniom wtykowym lub brakowi aktualizacji sterowania silnika.

Nieoczywista przyczyna przegrzania silnika

Częstą przyczyną zbyt wysokiej temperatury chłodziwa jest usterka w układzie chłodzenia. Podczas diagnostyki usterek należy systematycznie sprawdzać potencjalne źródła błędów, nie można przy tym pomijać nawet niepozornych elementów konstrukcyjnych np. korka zbiornika wyrównawczego, z którego uszkodzenia może dojść do przegrzania silnika.

Awaria turbosprężarki przez zabrudzenie olejowe [FILM]

Jedną z głównych przyczyn awarii turbosprężarek w silnikach spalinowych jest zabrudzenie olejowe. W jaki sposób wpływa ono na działanie tego elementu? Wyjaśnienie można znaleźć w filmie przygotowanym przez firmę Melett.

Nawet najlepsi fachowcy potrzebują regularnie aktualizować i odświeżać swoją wiedzę. Czy wiesz, jakie możliwości ma najnowsze narzędzie do regulacji geometrii  zawieszenia? A może zastanawiałeś się, jaki wpływ na układ hamulcowy ma malowanie i zabiegi pielęgnacyjne felg? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań znajdziesz w dziale “Technika”. To praktyczne informacje techniczne, wskazówki i porady przydatne podczas pracy w każdym warsztacie samochodowym. 

Publikujemy wysokiej jakości artykuły i poradniki, w których znajdują się liczne komentarze ekspertów z renomowanych firm dostarczających komponenty i akcesoria dla branży motoryzacyjnej.