Menu

IHR

BILSTEIN buduje nowy ośrodek przy Nurburgring

Przedstawiciele marki BILSTEIN wmurowali kamień węgielny pod nowe centrum testowe. Znajdzie się w nim wszechstronne stanowisko do badania pracy zawieszenia w autach o wysokich osiągach.

Szkolenie online na temat przepływomierzy dla Czytelników MotoFocus.pl

Zapraszamy na kolejne szkolenie online, przygotowane specjalnie dla naszych Czytelników. Poprowadzi je Andrzej Wojciech Buczek, Doradca Techniczny IHR Warszawa.

Wartość ciśnienia w kołach przekłada się na pracę zawieszenia

Zakończyła się pierwsza tura akcji z mobilnym testerem zawieszenia BILSTEIN. Wyniki podobne są do tych z lat ubiegłych, ale organizatorzy zwracają uwagę na rosnącą liczbę aut z niewłaściwym ciśnieniem powietrza w oponach.

Amortyzator – rola, warianty, testowanie – szkolenie online dla Czytelników MotoFocus.pl

Tematyka amortyzatorów samochodowych zdominowała nowe szkolenie online, przygotowywane specjalnie dla naszych Czytelników. Szkolenie poprowadził Andrzej Wojciech Buczek, Doradca Techniczny IHR Warszawa.

Przepływomierze i sterowniki świec żarowych – szkolenie online dla Czytelników MotoFocus.pl

„Przepływomierze i sterowniki świec żarowych” to temat nowego szkolenia online, realizowanego specjalnie dla naszych Czytelników. Szkolenie poprowadzi Andrzej Wojciech Buczek, Doradca Techniczny IHR Warszawa.

Ostatnie okazje na kontrole zawieszenia samochodu

Dobiega końca kolejna edycja akcji BILSTEIN z mobilnym testerem zawieszenia. Większa liczba uczestników potwierdza fakt, że w sytuacji zagrożenia koronawirusem wzrosła rola prywatnych środków transportu.

Zawieszenie pneumatyczne – jak unikać błędów przy montażu? – szkolenie online dla Czytelników MotoFocus.pl

Prawidłowy montaż zawieszenia pneumatycznego był tematem kolejnego szkolenia online, przygotowanego specjalnie dla naszych Czytelników. Poprowadził je Andrzej Wojciech Buczek, Doradca Techniczny IHR Warszawa.

Firmowy Amarok zmienia zawieszenie na BILSTEIN B6 Performance

Volkswagen Amarok to typowy pick-up o uniwersalnym przeznaczeniu. Praktycznie od rynkowego debiutu w 2009 roku nie przeszedł poważniejszych zmian konstrukcyjnych. Do floty BILSTEIN został wybrany model z silnikiem 3.0 TDI V6 o mocy 204 koni mechanicznych i stałym napędem 4Motion. Przedział ładunkowy otrzymał fabryczną zabudowę typu hardtop. Na kołach zamontowano opony w rozmiarze 245/65 ze […]