Menu

Contitech

Problemy z rolką napinającą w silnikach 1,7 DTI

W silnikach Opel/GM 1,7 DTI oznaczonych numerami do 328703 nowa rolka CT 1014 K3 nie pasuje do uchwytu starej rolki. Nie można przykręcić uchwytu przy silniku (skośne położenie). Przyczyną jest zaprzestanie używania starej, mechanicznej rolki napinającej CT 1014 K1, która została zamieniona nowszą wersją (fabrycznie w silnikach o numerze od 328704). Montaż nowej rolki w […]

Urywanie się dużych rolek zwrotnych w silnikach 1.9 TDI

W silnikach 1.9 TDI, montowanych w pojazdach marek Audi, VW, Skoda i Seat, duża rolka zwrotna paska CT 1044 K1 urywa się po krótkim czasie z powodu zablokowania łożyska. By zapobiec temu problemowi, który może doprowadzić do uszkodzenia silnika, należy sprawdzić położenie znaku również po kilkakrotnym obróceniu przekładnią pasową. Duża rolka urywa się przez to, […]

Promocja asortymentu Febi w Inter Parts

Od 26-maja 2010r. w firmie Inter Parts trwa promocja produktów Febi. Nagradzane będą skumulowane zakupy całego asortymentu tej marki. Za wykonany obrót na poziomie 1100 zł netto nagroda – spodnie warsztatowe Febi Za wykonany obrót na poziomie 2000 zł netto – 2 pary spodni warsztatowych Promocja trwa 30 czerwca br. Ponadto w Inter Parts trwają […]

Wskazówka techniczna Contitech

Napinacz dostarczony w zestawach CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 i CT 731 K1 po krótkim czasie rozpada się i z reguły prowadzi do uszkodzenia silnika. Przyczyną tego problemu jest błąd ustawienia zbieżności w napędzie pasowym. W wyniku niecentrycznego obciążenia napinacza, po krótkim czasie ulega on uszkodzeniu. By uniknąć takiej sytuacji, należy […]

Wskazówka techniczna Contitech

W zestawie paska rozrządu CT 939 K2/K3 montowanym w 5-cylindrowym silniku 2,5 TDI grupy VW znajduje się cienka podkładka z diamentową powłoką, której wcześniej nie montowano w samochodach z tą jednostką napędową. Według katalogu VW/Audi, ten specjalny element, oznaczony cyfrą 4, powinien być włożony między koło napędowe wału korbowego (3) a amortyzator drgań skrętnych (5). […]

„Postrzępiony” pasek rozrządu Contitech

Niektóre osoby, mające do czynienia z paskiem rozrządu CT 817 do samochodu Daihatsu Cuore, mogły się zaniepokoić jego wyglądem. Otóż pasek ten na powierzchni bocznej zębów jest postrzępiony i wygląda, jakby był niestarannie wykonany. Jednak nic bardziej mylnego. Kord paska CT817 jest wykonany z kevlaru. Ze względów technicznych podczas cięcia powstaje krawędź o wyglądzie przedstawionym […]

Nie czekając na szczęście

Ukoronowaniem akcji „Nie klucz – montuj produkty oryginalnej jakości” będzie losowanie wielu nagród pieniężnych. Oczywiście, choć prawie każdy klient Inter Cars S.A. ma szansę na zwycięstwo, wygra tylko część uczestników. Ale dokonując regularnych zakupów liczyć można nie tylko na kupon – organizatorzy przewidzieli też nagrody gwarantowane w postaci kombinezonów warsztatowych. W kwietniu odzież ochronną ufundowali: […]

Majowe promocje w firmie Elit

Firma Elit Polska zaprasza do wzięcia udziału w majowych promocjach na produkty: 1) oleje VAT i XT 2) tłumiki Izawit 3) pakiety filtrów : UFI, Mahle, Sędziszów 4) asortyment Contitech Promocja na oleje VAT i XT VAT: Za zakup: beczki 208L oleju VAT 11, VAT 12, VAT 13 lub do 3 beczek 60L VAT 11, […]

Promocja Elit

Firma Elit Polska przygotowała promocję dla swoich klientów. Trwa ona od 03.03.2003 do 30.04.2003. Dla zwycięzców przygotowano wyjazd do fabryki Contitech w Hanowerze oraz zwiedzanie targów motoryzacyjnych Automechanika we Frankfurcie.  Termin wyjazdu 11.09.2003-14.09.2003.

ContiTech (obecnie Continental – ContiTech) to dział koncernu Continental, zajmujący się opracowywaniem i produkcją części zamiennych, komponentów i całych systemów dla branży motoryzacyjnej, a także innych branż jak budowa maszyn czy górnictwo. ContiTech zatrudnia ponad 40 tys. pracowników w ponad 40 krajach świata. Na polskim rynku, ContiTech jest marką kojarzoną przede wszystkim z wyrobami gumowymi dla motoryzacji, takimi jak pasek rozrządu czy pasek alternatora. Katalog produktów ContiTech jest dostępny u licznych dystrybutorów części w Polsce. ContiTech prowadzi także szkolenia techniczne dla warsztatów oraz dystrybuuje urządzenia warsztatowe. Więcej informacji na temat tej marki można znaleźć w powyższych artykułach.