Menu

Ford

Samochody, których marek są najprostsze w naprawach? Ankieta.

Mechanicy, pracujący w warsztatach niezależnych przeważnie muszą radzić sobie z naprawami aut niemal wszystkich marek. Bez wątpienia większość z nich ma jednak swoje preferencje i reaguje w taki czy inny sposób na stojące na podjeździe auta marki X czy Y. Które auta sprawiają najmniej problemów pod względem dostępu do podzespołów, jakości śrub, mocowań itp.? Pytamy […]

Rozwój technologii akumulatorowej – przeszłość i przyszłość

Ewolucja akumulatorów kilkakrotnie w swojej historii zmieniała kierunek – w naszym artykule analizujemy obecnie widoczne trendy dotyczące najbliższej przyszłości, opisując zalety i wady głównych technologii.

Które modele samochodów najczęściej występują w grach komputerowych?

Gry komputerowe to bardzo popularna forma rozrywki. Dzisiaj trudno określić, po który gatunek gracze sięgają najczęściej, jednak niemal w każdym pojawiają się samochody. Które marki oraz modele są w nich najbardziej popularne? Sprawdźmy!

LG Energy Solution zacieśnia współpracę z Fordem, zwiększając produkcję baterii

LG Energy Solution wzmacnia swoje relacje z Ford Motor Company i rozszerza dostawy baterii w związku ze stałym wzrostem liczby pojazdów elektrycznych firmy.

Kolejna strata ACEA – Volvo Cars opuszcza organizację

Volvo Cars ogłosiło, że do końca tego roku opuści Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA). Powodem mają być sprzeczne poglądy na temat zmian zachodzących w segmencie pojazdów elektrycznych.

Serwisowanie aut na gwarancji poza ASO – UOKiK walczy o prawa kierowców

Każdy nabywca samochodu może korzystać z usług niezależnego warsztatu, zachowując gwarancję producenta pojazdu – tak mówią obowiązujące przepisy. Rynkowa praktyka często wyglądała jednak inaczej. Może się to zmienić, gdyż – jak donosi Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych SDCM – sprawą zajął się Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Rozwiązania febi: pełny zestaw wahacza Forda Focusa I

Ze względu na zaawansowaną korozję pomiędzy tulejkami metalowo-gumowymi a śrubami mocującymi podczas demontażu tylnego wahacza zawieszania (febi nr 32582) mogą pojawić się poważne problemy. Bardzo często jedynym sposobem rozłączenia części jest przecięcie i zniszczenie śrub. W efekcie należy zastosować nowe śruby i nakrętki.

Rozwiązania febi: Tylny wahacz zawieszenia Forda – kompletny zestaw

Wymiana tylnych wahaczy zawieszenia w samochodach Ford Focus oraz C-Max stanowi często duże wyzwanie. Ze względu na zaawansowana korozję połączenie pomiędzy tulejami metalowo-gumowymi a śrubami mocującymi może zostać zdemontowane wyłącznie przez zniszczenie tych ostatnich.

Ford S-MAX: ograniczone działanie dyszy spryskiwacza przedniej szyby

Firma Autodata prowadzi poradnik Autodocta, w którym przedstawia rozwiązania często spotykanych, acz trudnych w diagnostyce problemów motoryzacyjnych. Tym razem omawianym problemem jest usterka spryskiwaczy przedniej szyby w Fordzie S-MAX.