Poznaj rynek części motoryzacyjnych. Zobacz wyniki finansowe producentów i dystrybutorów części, zmiany personalne w zarządach firm, przejęcia i reorganizacje firm. Przedstawiamy także wyniki sondaży branżowych.
Sektor produkcyjny w branży motoryzacyjnej boryka się z coraz poważniejszymi problemami ze stalą. Chodzi nie tylko o gwałtowny wzrost jej cen, ale także o problemy z dostępnością. Problem jest dostrzegalny także w Polsce, co potwierdzają wyniki ankiety przeprowadzonej przez portal MotoFocus.pl we współpracy z SDCM.
Yokohama podpisała umowę nabycia 100% udziałów w polskiej spółce ITR CEE Spółka z o.o., która jest hurtowym dystrybutorem zajmującym się importem i sprzedażą opon Yokohamaw Europie Środkowej i Wschodniej. Nazwa polskiej spółki została zmieniona na Yokohama CEE Spółka z o.o.
Chińskie przedsiębiorstwo Ningbo Tuopu Group zamierza otworzyć w Poznaniu swój zakład produkcyjny. Będą w nim powstawały części do samochodów elektrycznych.
Usługi telematyczne to przyszłość motoryzacji. Aby na rynku panowała uczciwa konkurencja, dostęp do ich oferowania powinien być otwarty, a nie skupiony wyłącznie w rękach producentów pojazdów. Koalicja stowarzyszeń, związanych z rynkiem motoryzacyjnym przedstawiła koncepcję, która może to umożliwić.
Przedsiębiorstwo RS Kunststoff GmbH z Hanau zostało sprzedane firmie MEWA Textil-Service i tym samym stało się w stu procentach firmą-córką Grupy MEWA. Obie firmy od ponad 20 lat łączą dobre relacje biznesowe, bowiem firma z Hanau, specjalizująca się w technologii wytłaczania i formowania tworzyw sztucznych, produkuje również pojemniki SaCon, które stanowią istotny element systemu usług […]
Grupa Auto Partner po 2020 roku wypracowała rekordowe w swojej historii przychody ze sprzedaży, sięgające blisko 1,7 mld zł (+13% r/r). Grupa zanotowała wzrost głównie dzięki dynamicznej ekspansji zagranicznej (+24% r/r) i szybkiej adaptacji działalności do nowych warunków rynkowych.
W 2020 roku firma technologiczna ZF nadal koncentrowała się na transformacji w obszarze mobilności. Przykładem może być utworzenie działu ZF Electrified Powertrain Technology Division, integracja firmy Wabco, zajmującej się technologią pojazdów użytkowych, sprzedaż niezależnych rozwiązań programistycznych oraz uruchomienie nowego centrum oprogramowania.
