Menu

Łożyska i piasty kół

Stosowanie smarów do wciskanych łożysk sprzęgłowych

Wielu mechaników zakłada, że ​​podczas wymiany łożysk należy zawsze stosować środek smarny. Ale tak nie jest. Jeśli pamięta się dość proste zasady można unikać reklamacji.

Na tym sprzęcie szkolą się młodzi mechanicy – wywiad z firmą Mechatronika

Pomoce dydaktyczne w nauce zawodu mechanika są nie tyle miłym urozmaiceniem, co niezbędnymi narzędziami pozwalającymi na rozwijanie odpowiednich kompetencji z zakresu obsługi i serwisowania pojazdów. Pewnie spora część naszych Czytelników miała sposobność w szkole zetknąć się z tablicami przyrządów, wyjaśniającymi np. działanie układu klimatyzacji. Większość takich środków dydaktycznych pochodzi od firmy Mechatronika. O rozwoju pomocy […]

Stan zawieszenia a geometria zawieszenia

Bez wyeliminowania luzów w zawieszeniu nie da się prawidłowo wyregulować geometrii zawieszenia – przypomina marka MOOG. Należy o tym pamiętać zwłaszcza teraz, kiedy masowo wymieniamy opony z zimowych na letnie.

Poduszka amortyzatora – jej funkcje i objawy awarii

W przypadku problemów z zawieszeniem w pierwszej kolejności podejrzenie awarii pada na amortyzatory. Zapominamy, że elementów odpowiadających za poprawną i komfortową jazdę samochodu jest znacznie więcej. Jednym z nich jest poduszka amortyzatora. Jakie pełni funkcje i jak objawia się awaria poduszki amortyzatora? Wyjaśniamy w artykule.

5 błędów przy wymianie rozrządu

Wskazujemy pięć błędów najczęściej popełnianych przy wymianie rozrządu z paskiem zębatym i podpowiadamy jak się ich ustrzec. To bardzo ważne zarówno dla użytkownika samochodu jak też mechanika, ponieważ każda awaria w okresie gwarancji na usługę może oznaczać remont silnika.

Włoskie części do napraw skrzyń biegów w BSL

Popularne części Antonio Masiero do samochodów osobowych oraz dostawczych są dostępne w ofercie firmy BSL.

Piasta jest elementem koła napędowego pojazdu, który obraca się wraz z nim, będąc osadzonym na osi poprzez łożysko. Łożysko opiera się na bieżni zewnętrznej, która pozostaje nieruchoma, natomiast bieżnia wewnętrzna obraca się. Zestaw łożysko i piasta odpowiada za umożliwienie obrotów koła na nieruchomych osiach zawieszenia. Oba te elementy podlegają eksploatacyjnemu zużyciu i wymagają okresowej kontroli w warsztatach samochodowych. Jakie są najczęstsze objawy uszkodzonego łożyska koła? Jak wymienić piastę koła? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w artykułach z tej kategorii. Poznasz także ofertę części zamiennych w asortymencie łożysk i piast.