Menu

Czujniki

Pierwsza pompa ACF na rynku wtórnym

Motorservice jest jedynym dostawcą na rynek wtórny, który oferuje elektryczną pompę do płukania filtra węglowego (ACF). Pompa ACF 7.11390.00.0 została opracowana przez niemiecką firmę Pierburg i wprowadzona na rynek w 2018 roku jako pierwsza na świecie. Od tego czasu znajduje coraz szersze zastosowanie w produkcji seryjnej wielu znanych producentów samochodów — co daje jej znaczny […]

Czujniki różnicy ciśnień – nowość w ofercie Triscan

Program czujników Triscan został po raz kolejny rozszerzony. Razem to ponad 60 referencji. Czujniki różnicy ciśnień to już 14-sta grupa w asortymencie czujników Triscan.

Czy rozwój systemów steer-by-wire zrewolucjonizuje układy kierownicze?

W dzisiejszych czasach ze względu na niesamowity postęp elektrotechniki, systemy mechaniczne i hydrauliczne w pojazdach, są stale zastępowane parami czujnik-element wykonawczy. To samo dotyczy układu kierowniczego. Kilka firm wymyśliło już własne systemy steer-by-wire, które – mimo mieszanego odbioru – z pewnością będą pionierami na rynku – a to może otworzyć nowe możliwości dla kierowania wszystkimi […]

Aktywna maska z napędem pirotechnicznym – jak działa zaawansowany system ochrony pieszych?

Czy jesteś przygotowany na to, że do Twojego warsztatu przyjedzie auto z systemem ochrony pieszych, wykorzystującym ładunki pirotechniczne pod maską? Czy wiesz, jak taki system działa? Mechanik musi stale uzupełniać swoją wiedzę, dlatego zapraszamy do przeczytania naszego artykułu. Opiszemy, jak działa aktywny system ochrony pieszych, znany jako „aktywna maska” (Active Hood), jakie elementy wchodzą w […]

Czujnik skrętu koła kierownicy – jeden z powodów awarii ESP

Awaria jednego czujnika może unieruchomić cały układ albo kilka układów. Przykładem może być czujnik skrętu koła kierownicy, znany też jako czujnik położenia koła kierownicy. Uszkodzenie tego czujnika prowadzi do problemów z pracą układu ESP, a zatem także niższych w hierarchii ASR i ABS. Jeśli do naszego warsztatu trafi pojazd wykazujący usterki ESP, powodem może być […]

Elektryczny hamulec postojowy EPB (Electric Parking Brake) – historia, zasada działania, usterki

Elektryczny hamulec postojowy to rozwiązanie, które w wielu współczesnych samochodach zastępuje standardowy hamulec ręczny. Elektryczny hamulec postojowy ułatwia ruszanie pod górę, a także wspomaga działanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa aktywnego.

Na targach Automechanika NRF zaprezentuje nową gamę czujników

NRF już teraz zapowiada swoją najnowszą grupę produktów – czujniki temperatury płynu chłodzącego. Nowa gama zostanie oficjalnie zaprezentowana na targach Automechanika Frankfurt 2022 we wrześniu.

Ta grupa podzespołów jest jedną z najważniejszych w rozwoju współczesnej motoryzacji. Samochody starszej generacji nie korzystały z czujników, z czasem w nowoczesnych modelach pojawiało się ich kilka, obecnie w przypadku pojazdów segmentu premium mówimy już o kilkuset czujnikach, zamontowanych na pokładzie. Czujniki ciśnienia, temperatury, położenia wału czy parkowania są najczęściej poszukiwane przez mechaników i kierowców. W tej kategorii znajdziesz informacje techniczne na temat czujników, instrukcje ich demontażu i montażu, poznasz ich aktualną ofertę rynkową.