Koła zamachowe

StachuraSzkolenia – terminarz maj, czerwiec i lipiec

StachuraSzkolenia opublikowała terminarz szkoleń na drugą połowę maja, czerwiec i lipiec. Szczegóły zawiera poniższa tabela.

Czujnik położenia wału korbowego i koło sygnałowe – objawy awarii i naprawa

Awaria czujnika położenia wału korbowego bywa wyjątkowo uciążliwa dla kierowcy. Czujnik może zepsuć się na skutek szeregu czynników. Usterkę może spowodować też koło sygnałowe albo zamontowanie niewłaściwego koła zamachowego. Jak sprawdzić czujnik położenia wału korbowego? Poprosiliśmy o pomoc eksperta z firmy, produkującej czujniki.

StachuraSzkolenia – grafik na styczeń i luty

Firma StachuraSzkolenia opublikowała pierwszy w tym roku terminarz szkoleń. Wszystkie informacje zawiera poniższa tabela.

Jak sprawdzić stan manualnej skrzyni biegów – porady DEKRA

Manualne skrzynie biegów mają wśród kierowców liczną rzeszę swoich zwolenników, a jednym z powszechnych argumentów za takim wyborem jest ich większa trwałość niż tych automatycznych. Niestety ich awarie, za sprawą bardziej wysilonych silników i stosowania mniej trwałych elementów, zdarzają się coraz częściej. Usunięcie usterek jest kosztowne, dlatego przed zakupem używanego auta z tradycyjną skrzynią powinno […]

Prawidłowa diagnostyka dwumasowego koła zamachowego

Dwumasowe koło zamachowe (DKZ) jest jednym z elementów układu przeniesienia napędu. Znajduje się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów i odpowiada za tłumienie drgań, jakie generuje jednostka napędowa. ZF Aftermarket przestrzega przed częstym błędem, jakim jest wymiana dwumasowego koła zamachowego bez wcześniejszej diagnostyki podzespołów, które mają bezpośredni wpływ na jakość pracy i żywotność koła.

Stuki podczas gaszenia silnika – czy zawsze winne jest dwumasowe koło zamachowe?

Słychać stuk podczas gaszenia silnika? O ten nieprzyjemny dla ucha dźwięk często winą obarcza się dwumasowe koło zamachowe. Ale w większości przypadków winnym jest inny podzespół – szczęśliwie o wiele tańszy od dwumasowego koła zamachowego. Jaki? O wypowiedź poprosiliśmy eksperta.

Regeneracja dwumasowego koła zamachowego – czy warto?

Wymiana dwumasowego koła zamachowego to droga czynność. Tym bardziej, że  powinno się je wymienić razem ze sprzęgłem. Nic zatem dziwnego, że klienci mogą szukać tańszych rozwiązań. Jednym z nich jest montaż dwumasowego koła zamachowego po regeneracji. Czy jest się czego bać?

StachuraSzkolenia – grafik na wrzesień i październik

Firma Stachura szkolenia zaprezentowała grafik swoich szkoleń, które odbędą się we wrześniu i październiku. Wszystkie szczegóły zawarte są w poniższej tabeli.

Złe opinie o manualnej skrzyni M20/M32 – przesadzone czy nie?

Przeważnie to przekładnie automatyczne, z racji wyższego poziomu skomplikowania technicznego są uznawane za wymagające większej uwagi przy serwisie. Z kolei przekładnie manualne z reguły uchodzą za bezproblemowe i niewymagające częstego serwisu. Wyjątkiem od tej reguły są skrzynie biegów M32 i M20 produkcji General Motors, które nie zbierają zbyt pochlebnych opinii.