Dunlop z nową ofertą opon zimowych

, 29 września 2017, 12:54

Dunlop rozszerza asortyment opon zimowych o dodatkowe rozmiary wyposażone w technologię Noise Shield. Rozwiązanie zmniejszające poziom hałasu wewnątrz pojazdu.

Hałas wewnątrz samochodu może pochodzić z różnych źródeł, najczęściej są to dźwięki dobiegające z otoczenia zewnętrznego pojazdu, powodowane przez wiatr, prędkość oraz warunki drogowe. Drugim źródłem może być pojazd – pracujący silnik, konstrukcja samochodu, a także opony.

Przyczyną hałasów pochodzących z ogumienia jest rezonans powstający w przestrzeni powietrznej opony, powodowany przez wibrację powietrza w jej wnętrzu, co w konsekwencji przenosi się na konstrukcję auta. Opracowane przez inżynierów brytyjskiej marki rozwiązanie, bazujące na warstwie zaawansowanej pianki wewnątrz opony, pozwala zmniejszyć rezonans powietrza do 4dB. Technologia wygłusza szczytowy dźwięk w komorze powietrznej opony do 11dB, co przekłada się na niższy o 4dB poziom hałasu w kabinie, czyli nawet o połowę w szerokim zakresie prędkości.

Z dumą rozszerzamy ofertę opon z technologią Dunlop Noise Shield o pięć kolejnych rozmiarów. Technologia Noise Shield pozwala kierowcy cieszyć się jazdą, nawet podczas trudnych zimowych warunków – powiedział Martijn de Jonge, Brand Director Consumer PBU EMEA.

Dunlop wprowadza pięć kolejnych rozmiarów opon wyposażonych w technologię Noise Shield w asortymencie zimowym Winter Sport 5, które uzupełniają dotychczasową ofertę 22 rozmiarów:

Sezon Średnica Bieżnik Rozmiar opony Popularne zastosowania (między innymi)
Lato 17″ Sport Maxx RT2 235/55 ZR17 (103Y) XL Audi A8, Mercedes CL 216
Lato 17″ Sport Maxx RT2 235/45 ZR17 (94Y) Volvo V60
Lato 17″ Sport Maxx RT2 245/45 ZR17 (99Y) XL Audi A6, Mercedes E Class
Lato 18″ Sport Maxx RT2 235/40 ZR18 (95Y) XL Porsche Boxster,
Mercedes C Class, Audi TT
Lato 18″ Sport Maxx RT2 245/45 R18 100Y XL Mercedes E Class,
BMW 5 series
Lato 18″ Sport Maxx RT2 275/40 R18 103Y XL Mercedes E Class
Lato 18″ Sport Maxx RT2 245/40 ZR18 (97Y) XL  Jaguar S-Type,
Mercedes E Class, Audi A4
Lato 19″ Sport Maxx RT2 255/40 ZR19 (100Y) XL Audi A6, Audi A8,
Ford Mustang LAE
Lato 19″ Sport Maxx RT2 255/35 ZR19 (96Y) XL Audi A4, Audi TT,
Mercedes E Class
Lato 20″ Sport Maxx RT2 255/35 ZR20 (97Y) XL  Jaguar XF
Lato 20″ SP Sport Maxx GT 265/45 ZR20 (108Y) XL Bentley Mulsanne
Lato 20″ Sport Maxx RT 265/30 ZR20 (94Y) XL Audi A4
Lato 20″ SP QuattroMaxx 275/40 R20 106Y XL Bentley Continental,
Porsche Cayenne
Lato 21″ SP Sport Maxx GT 265/40 ZR21 (105Y) XL Bentley Mulsanne
Lato 21″ Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y XL Audi A6
Lato 21″ SP Sport Maxx GT 275/35 ZR21 (103Y) XL Audi A8 (D4)
Lato 21″ Sport Maxx RT 275/30 ZR21 (98Y) XL Audi RS7
Lato 21″ SP Sport Maxx GT 285/30 ZR21 (100Y) XL Audi RS6
Lato 21″ SP QuattroMaxx 295/35 R21 107Y XL Audi Q7, VW Touareg
Lato 22″ SP QuattroMaxx 275/40 R22 108Y XL Range Rover
NOWOŚĆ
NOWOŚĆ

Zima

17″ Winter Sport 5 225/50 R17 98H XL
NOWOŚĆ

Zima

17″ Winter Sport 5 225/50 R17 98V XL
Zima 17″ Winter Sport 5 245/45 R17 99V XL
NOWOŚĆ

Zima

18″ Winter Sport 5 245/45 R18 100V XL
NOWOŚĆ

Zima

18″ Winter Sport 5 245/40 R18 97V XL
Zima 21″ SP Winter Sport 4D 275/30 R21 98W XL Audi RS7
Zima 21″ SP Winter Sport 4D 285/30 R21 100W XL Audi RS6

Komentarze

Komentarz musi być dłuższy niż 5 znaków!

Proszę zaakceptuj regulamin!

Brak komentarzy!