EPA, Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska poinformowała o naruszeniu przez Fiat Chrysler Automobiles przepisów dotyczących czystości powietrza. Włoski koncern stosował oprogramowanie mające wpływ na emisję tlenków azotu, którego nie ujawnił amerykańskim władzom.

Amerykańskie prawo wymaga, by producenci samochodów udowadniali przed EPA, że ich pojazdy spełniają odpowiednie normy emisji szkodliwych substancji. W trakcie homologacji pojazdu muszą oni ujawnić i objaśnić urzędowi urządzenia i oprogramowanie, które mogą mieć wpływ na emisję zanieczyszczeń przez pojazd. Włoski koncern tego nie uczynił w przypadku dwóch modeli z 3-litrowymi dieslami, wyprodukowanych w latach 2014-2016: Dodge’a Ram 1500 i Jeepa Grand Cherokee. W USA sprzedano ponad 100 000 takich pojazdów.

Agencja EPA bada teraz, czy oprogramowanie komputera, które ukrył przed nią FCA było wykorzystywane do oszukiwania podczas testów homologacyjnych.

W zeszłym roku niemiecki rząd oskarżył firmę FCA o używanie „wyłącznika” systemów oczyszczania spalin. Zarzuty dotyczyły modeli Fiat 500X, Jeep Renegade i Fiat Doblo z dwulitrowymi dieslami.