40 lat sondy lambda Boscha

, 31 maja 2016, 15:42

W ciągu czterech dekad Bosch wyprodukował miliard czujników odpowiedzialnych za czystość spalin.

Sonda lambda jest inteligentnym strażnikiem czystości spalin w układzie wylotowym silnika bowiem mierzy skład gazów wydechowych. To rozwiązanie pozwoliło na dokładne dozowanie ilości wtryskiwanego paliwa, a tym samym na powstanie bardzo efektywnych i czystych silników. Ten czujnik tlenu potrafi jednak jeszcze więcej. Na przykład w silnikach benzynowych, bez nowoczesnych sond lambda nie byłoby możliwe odcinanie dawkowania w fazie hamowania silnikiem, które przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa. Nie byłoby również możliwe nowoczesne oczyszczanie spalin w silnikach Diesla. Tymczasem minęło dokładnie 40 lat od rozpoczęcia przez firmę Bosch seryjnej produkcji tego wynalazku. W tych dniach, zakłady produkcyjne opuściła miliardowa sonda lambda Boscha. „Sondy lambda są i pozostaną kluczowym elementem, który zapewnia czyste i efektywne działanie silników spalinowych" – mówi dr Uwe Thomas, prezes pionu Bosch Automotive Aftermarket.
Dane produkcyjne w firmie Bosch wyraźnie wskazują również na znaczny wzrost zapotrzebowania na sondy lambda przez ostatnie 40 lat. Potrzeba było 32 lat – od roku 1976 do 2008 – aby wyprodukować 500 milionów sztuk oraz tylko ośmiu lat – od roku 2008 do 2016 – aby podwoić wielkość produkcji do 1 mld czujników.


Udany start jako wyposażenie seryjne w USA
Historia sukcesu rozpoczęła się w roku 1976 w USA. Volvo serii 240/260 był pierwszym samochodem osobowym wyposażonym seryjnie w sondę lambda Boscha z przeznaczeniem na rynek amerykański. Już wtedy przepisy dotyczące emisji spalin były w USA stosunkowo rygorystyczne. Równocześnie czujnik Boscha dał dowód możliwości nowoczesnej techniki stosowanej w silnikach. Dzięki dokładnej regulacji lambda (stosunku paliwa do zassanego powietrza) wartości emisji były znacznie niższe od dopuszczalnych. Dzisiaj sondy lambda stały się integralną częścią nowoczesnych samochodów. Ze względów technicznych coraz więcej pojazdów zasilanych benzyną ma zamontowane w układzie wydechowym dwie sondy lambda. Trudno wyobrazić sobie nowoczesne pojazdy z silnikami wysokoprężnymi bez sondy lambda. Ten trend będzie kontynuowany ponieważ coraz bardziej zaostrzone przepisami prawa limity emisji dla nowo zarejestrowanych pojazdów benzynowych i wysokoprężnych można osiągnąć jedynie za pomocą wysoce wydajnego systemu oczyszczania spalin.

Diagnostyka i wymiana sond lambda
W przypadku uszkodzenia sondy lambda kierowcy powinni jak najszybciej zlecić jej wymianę. Bez poprawnie działającej sondy wzrasta zużycie paliwa. Diagnozy, czy dana sonda lambda powinna zostać wymieniona, czy nie, dokonuje warsztat samochody. Bosch oferuje nowoczesny sprzęt, obejmujący testery serii KTS, najnowsze analizatory spalin oraz dymomierze, które umożliwiają szybką i rzetelną ocenę aktualnego stanu sond lambda. W większości przypadków warsztat znajdzie odpowiednią sondę lambda w jakości odpowiadającej pierwszemu wyposażeniu w ramach oferty części zamiennych Bosch. Obejmuje ona ponad 1 200 numerów katalogowych dla samych tylko sond lambda.

Dowiedz się więcej

Bosch wspiera wyścigi DTM 2016
Bosch wspiera wyścigi DTM 2016

Po raz kolejny Bosch dostarcza części i technologię do samochodów startujących w zawodach serii DTM German Touring Car Masters. Oprócz sterowników silnika i wyświetlaczy, Bosch dostarcza również rozruszniki, alternatory, wiązki przewodów i napędy bezpośrednie wycieraczek. Stanowią one standardowe wyposażenie każdego samochodu wyścigowego. Te elementy, wykorzystywane w sportach motorowych, są projektowane i produkowane w centrum rozwoju […]

Konferencja roczna Grupy Bosch – 10 najważniejszych faktów
Konferencja roczna Grupy Bosch – 10 najważniejszych faktów

Pod koniec maja w Warszawie odbyła się konferencja, na której przedstawiono szczegółowe dane na temat działalności Grupy Bosch na polskim rynku. Ze wszystkich informacji wyłoniliśmy te najbardziej istotne, skupiając się szczególnie na dotyczących rynku motoryzacyjnego. 1. Rozwój poszczególnych sektorów koncernu Bosch był w 2015 roku bardzo zróżnicowany. Największy, 12-procentowy wzrost odnotował sektor Mobility Solutions, osiągając […]

Trzy nowości Boscha zaprezentowane na żywo
Trzy nowości Boscha zaprezentowane na żywo

Bosch zorganizował konferencje, na której pochwalił się nowym wyposażeniem warsztatowym. Wśród nowości znalazły się: akumulatorowy klucz udarowy z silnikiem, L-BOXX Bay – mobilna stacja ładowania elektronarzędzi i profesjonalne myjki wysokociśnieniowe Bosch. Nowy klucz udarowy GDS 18 V-EC 250 Professional Pierwszą zaprezentowaną nowością był akumulatorowy klucz udarowy GDS 18 V-EC 250 Professional. Klucz wyróżnia 30% dłuższy czas […]

Komentarze

Brak komentarzy