Wszyscy zasadzeni

, 30 kwietnia 2015, 10:52

Od jakiegoś czasu trwa nagonka na diesle, które niegdyś chwalone były przez unijnych regulatorów za ekologiczność. Okazuje się jednak, że pojazdy te emitują sadzę, która jest rakotwórcza. W niewielkim stopniu zapobiegają temu filtry DPF, bo z czasem się zapychają, i użytkownicy je usuwają, nowych zaś nie kupują, bowiem są horrendalnie drogie.

Teraz unijni specjaliści znaleźli sadzę w spalinach aut benzynowych, i co paradoksalne, przede wszystkim tych z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Eurodecydenci postulują zatem wprowadzenie obowiązku wyposażania w filtry cząstek stałych wszystkich samochodów.

Żywotność DPF ma wystarczyć, według wstępnych szacunków, na około 160 tysięcy kilometrów. Jak wiadomo, po osiągnięciu tego przebiegu, koszt wymiany filtra cząstek zbliży się do rynkowej wartości większości pojazdów. Ciekawe, czy unijni decydenci przewidują, że samochody te będą nadal eksploatowane, czy też trafią do utylizacji.

Aby ekologia nie była tylko pustym słowem, trzeba będzie również walczyć z procederem usuwania filtrów cząstek. Kto wie, może w Brukseli wpadną na pomysł wprowadzenia obowiązkowej wymiany filtra DPF przy określonym przebiegu, bez której nie będzie można przejść obowiązkowego badania technicznego. Z kolei upartych, którzy zamiast kupować nowe auta z DPF, będą woleli jeździć, jak długo się da, starymi pojazdami bez tych wynalazków, walnie się jakimś ekopodatkiem, albo nie wpuści do miasta. Według doktryny leninowskiej, w miarę budowania socjalizmu, walka klas zaostrza się. Podobnie jest z ekologią. W miarę jej rozwoju, walka z truciem przybiera na sile.
 

Autor: Grzegorz Kacalski
Artykuł ukazał się w numerze 4/2015 miesięcznika Świat Motoryzacji

Dowiedz się więcej

Świat Motoryzacji 4/2015
Świat Motoryzacji 4/2015

W wydaniu Świata Motoryzacji nr 4/2015, które powinno być jeszcze dostępne w filach największych polskich dystrybutorów części zamiennych, a na pewno można je przeczytać na stronie www.swiatmotoryzacji.com.pl (lub z niej ściągnąć w formie pliku PDF), znalazło się wiele interesujących tekstów. Oto krótka informacja o kilku wybranych: Mistrzostwa Mechaników rozstrzygnięte – Damian Siwek i Kamil Hryć […]

Witaj, hybrydo
Witaj, hybrydo

Jeszcze parę lat temu auto z hybrydowym napędem było na polskich drogach dziwolągiem, a jedynym znanym użytkownikiem takiego pojazdu był wicepremier słynący z zamiłowania do nowoczesnych technologii. Od tego czasu hybrydy jednak bardzo spowszedniały i przestały stanowić jakąś marginalną niszę na rynku. Coraz więcej takich pojazdów ma za sobą okres gwarancyjny, a to oznacza, że […]

Świat Motoryzacji 3/2015
Świat Motoryzacji 3/2015

W wydaniu Świata Motoryzacji nr 3/2015, które być może jest jeszcze dostępne w filach największych polskich dystrybutorów części zamiennych, a na pewno można je przeczytać na stronie www.swiatmotoryzacji.com.pl i ewentualnie ściągnąć je niej, znalazło się wiele interesujących tekstów. Oto krótka informacja o kilku wybranych: Wybierają niezależnych – Wysoka jakość usług, przystępna cena napraw i zaufanie […]

Kształtowanie opinii
Kształtowanie opinii

Teksty pewnego znanego dziennikarza pewnej poczytnej gazety bijące na trwogę w związku z „zalewaniem Polski przez gruchoty sprowadzone z Zachodu” stały się już swego rodzaju rytuałem publicznej debaty o polskiej motoryzacji. Szczerze mówiąc polemizowanie z tezami owego redaktora stało się pewną rutyną. Postanowiłem więc od niej odejść, oddając głos tzw. opinii publicznej, konkretnie zaś cytując […]

Komentarze

Komentarz musi być dłuższy niż 5 znaków!

Proszę zaakceptuj regulamin!

Brak komentarzy!