Populacja kun kamiennych w Polsce wzrasta w szybkim tempie, przez co coraz częściej spotykamy je na terenach zabudowanych oraz w pojazdach. W związku z tym rośnie również ryzyko szkód. STOP&GO Marderabwehr swoimi rozwiązaniami pomaga zapobiegać tym szkodom. Marka podczas targów Automechanika 2026 (8–12 września, Frankfurt, hala 3.1, stoisko C37) zaprezentuje pełną ofertę, w tym ultradźwiękowy odstraszacz kun ROOFTOP, wprowadzony w 2025 roku, oraz nowo zoptymalizowane urządzenie wysokonapięciowe 1 PLUS-MINUS. Oba produkty odzwierciedlają misję firmy: skuteczna ochrona przed kunami dla wszystkich typów pojazdów, szybki montaż i długotrwała niezawodność.

Dlaczego ochrona przed kunami staje się w Polsce coraz ważniejsza?

Przegryzione kable, zniszczone uszczelki, uszkodzone węże chłodzące: szkody wyrządzane przez kuny w pojazdach już dawno przestały być problemem marginalnym. Według danych GDV w 2024 r. w Niemczech uszkodzonych zostało około 252 000 pojazdów, a łączna wartość szkód wyniosła 157 milionów euro. Średni koszt naprawy wynosi ponad 600 euro, a w przypadku pojazdów elektrycznych może szybko osiągnąć kwoty pięciocyfrowe. Również w Polsce ryzyko to rośnie. Badanie przeprowadzone przez Instytut Biologii Ssaków Polskiej Akademii Nauk (IBS PAN) pokazuje, że w ciągu ostatnich 40 lat populacja kuny kamiennej stale się rozrastała. Tendencji tej sprzyja rosnąca urbanizacja, ogrzewane budynki służące jako zimowiska oraz zmiany klimatyczne.

Z poddasza do komory silnika

Im bardziej kuny kamienne zasiedlają obszary miejskie, tym częściej pojazdy wkraczają na ich terytorium. Zwierzęta te znakują swoje terytorium śladami zapachowymi poprzez łapy, futro i pysk. Jeśli kuna kamienna wyczuje w komorze silnika ślady rywala, reaguje agresywnie przegryzając kable, węże czy uszczelki.

– Zachowanie to można zaobserwować przez cały rok, ale jest ono szczególnie wyraźne w okresie godowym, trwającym od marca do września. – wyjaśnia Friedrich Winkler, kierownik techniczny firmy Norbert Schaub GmbH.

STOP&GO – ochrona przed kunami: właściwe rozwiązanie na każdą sytuację

Od 1988 roku firma Norbert Schaub GmbH opracowuje pod marką STOP&GO systemy ochrony przed kunami, które są przyjazne dla zwierząt. Obecnie asortyment obejmuje ponad 30 produktów, które są stosowane zarówno jako rozwiązania renomowanych producentów samochodów, jak i w warsztatach oraz salonach samochodowych w całej Europie.

Szybki montaż, trwała ochrona

Asortyment produktów obejmuje urządzenia odstraszające na bazie zapachów, ultradźwięków oraz wysokiego napięcia, z których każde działa na innej zasadzie.

– Odstraszacze zapachowe imitują sygnały chemiczne naturalnych wrogów. STOP&GO Krążek zapachowy stale uwalnia substancje zapachowe i powinien być wymieniany co sześć miesięcy. Stanowi on prostą i niedrogą podstawową ochronę. – wyjaśnia Friedrich Winkler. – Odstraszacze ultradźwiękowe działają na częstotliwościach powyżej progu słyszalności człowieka, które kuny odbierają jako sygnały ostrzegawcze naturalnych wrogów. Ciągła zmiana częstotliwości zapobiega przyzwyczajeniu się zwierząt i zapewnia trwałą ochronę.

W przypadku systemów odstraszających wysokim napięciem płytki stykowe ze stali nierdzewnej po dotknięciu emitują krótkie, nieszkodliwe impulsy prądem. Zintegrowany obwód zabezpieczający przed nadmiernym poborem prądu umożliwia zwierzęciu bezpieczne opuszczenie komory silnika.

Systemy kombinowane, takie jak STOP&GO 8 PLUS-MINUS CLIP, łączą w jednym urządzeniu ochronę ultradźwiękową i wysokonapięciową. Z kolei ROOFTOP oferuje kombinację ultradźwięków i błysku świetlnego, a jednocześnie mobilną ochronę dla pojazdów bez możliwości stałej instalacji, która jest gotowa do użycia w ciągu kilku sekund.

Wszystkie systemy nadają się do samochodów osobowych, samochodów dostawczych o masie do 3,5 tony oraz kamperów i można je montować bezpośrednio w komorze silnika. W przypadku montażu przez specjalistyczny warsztat, obowiązuje czteroletnia gwarancja, czyli znacznie dłuższa niż przewiduje prawo.

Nowa optymalizacja produktu: urządzenie wysokonapięciowe 1 PLUS-MINUS

W nowoczesnych komorach silnikowych, ze względu na rosnącą liczbę elementów z tworzyw sztucznych, jest coraz mniej odpowiednich punktów uziemienia. Zoptymalizowane urządzenie 1 PLUS-MINUS rozwiązuje ten problem dzięki zintegrowanej płytce plusowej i minusowej. Eliminuje to potrzebę stosowania oddzielnego punktu uziemienia, a także przełącznika styku maski i podłączenia do zacisku 15. Znacznie upraszcza to montaż.

– Urządzenie ma uniwersalne zastosowanie – niezależnie od typu pojazdu i konstrukcji karoserii. – podkreśla Friedrich Winkler. – Dzięki modelowi 1 PLUS-MINUS uprościliśmy montaż i poprawiliśmy możliwości zastosowania w nowoczesnych pojazdach – jest to bezpośrednia odpowiedź na zapotrzebowanie klientów – dodaje Radosław Rokosz, kierownik ds. sprzedaży w Polsce.

Automechanika 2026: poznaj system odstraszania kun STOP&GO na żywo

Na targach Automechanika 2026 (8–12 września, Frankfurt, hala 3.1, stoisko C37) firma STOP&GO Marderabwehr zaprezentuje swój kompletny asortyment, w tym nowe urządzenie wysokonapięciowe 1 PLUS-MINUS. Międzynarodowy zespół będzie dostępny na miejscu i gotowy do rozmów w języku niemieckim, angielskim, francuskim i polskim.

Więcej informacji oraz kontakt w sprawie współpracy: www.stop-go.pl