Montaż haków holowniczych od wielu lat był domeną specjalistów. Głównym ograniczeniem, które powstrzymywało niewyspecjalizowane warsztaty samochodowe przed montażem haków był głównie dosyć zagmatwany proces doboru haka (mało czytelne katalogi) oraz brak rzetelnej wiedzy pośród działów sprzedaży hurtowni i sklepów motoryzacyjnych, który skutecznie tłumił popularyzację montażu haków pośród warsztatów samochodowych. Mało czytelne instrukcje montażu nie pomagały w podjęciu decyzji, a konieczność kodowania po zamontowaniu w większości nowszych pojazdów, skutecznie odstraszał wiele warsztatów.
W obecnej chwili wszystkie problemy zniknęły. Odkąd na rynku polskim można znaleźć markę BRINK, holenderskiego producenta haków holowniczych z udziałem aż 20% w światowym rynku haków.
Pierwszy z problemów, czyli zagmatwany proces doboru haka został wyeliminowany od kiedy pojawiła się polska wersja katalogu online BRINK : https://shop.brink.eu/pl. Na tej stronie każdy warsztat znajdzie to czego potrzebuje aby rozwiać jego wątpliwości, czyli może :
- wybrać model haka (przykręcany/odpinany/chowany/elektryczny)
- dowiedzieć się czy trzeba wycinać zderzak, a jeżeli tak to, czy otwór będzie widoczny z zewnątrz czy nie. Wbrew pozorom to pytanie nurtuje często właścicieli pojazdów. Aby odpowiedzieć na nie, nie trzeba przeszukiwać głęboko instrukcji montażu. Informacja jest podana od razu podczas wyboru rodzaju haka.
- uzyskać wiedzę o wartości maksymalnego uciągu przyczepki (dopuszczonej przez producenta).
- przejrzeć lub pobrać instrukcję montażu haka, aby wstępnie ocenić poziom czasochłonności prac.
- wybrać wiązkę elektryczną w zależności od potrzeb (7 lub 13 pin).
W tym przypadku producent BRINK daje nam jeszcze możliwość wyboru wiązki typu FLEX czyli takiej, która nie wymaga kodowania na aucie pomimo teoretycznego występowania takiej konieczności. Wiązki typu FLEX pojawiły się w ofercie producenta niedawno i są przeznaczone dla klientów, którzy będą używać haka tylko tymczasowo, na przykład do przewozu roweru czy też jednorazowego podpięcia przyczepki. Rozwiązanie to można porównać do tego co z znamy z komputerów czyli „plug-play”. Po podpięciu, wiązka samoczynnie się adaptuje do elektroniki pojazdu eliminując konieczność kodowania (brak błędu „check”) przy użyciu zaawansowanych urządzeń diagnostycznych. Teraz ten problem nie istnieje i zaraz po montażu haka z wiązką możemy z niego korzystać.
Oczywiście taka prostota użytkowania jest okupiona pewnymi nieudogodnieniami jak:
- czujnik cofania nie będzie działał – należy go wyłączyć ręcznie (podczas holowania przyczepy lub po założeniu platformy rowerowej zasłaniającej światło cofania)
- czujnik martwego pola może nie działać prawidłowo (w zależności od wymiarów przyczepki lub platformy rowerowej )
- kontrola trakcji nie będzie działać prawidłowo (podczas holowania przyczepy)
- asystent pasa ruchu nie będzie działać prawidłowo (podczas holowania przyczepy)
Czy te niedogodności rekompensuje łatwość i szybkość montażu?
Na to pytanie każdy z użytkowników czy montażystów musi odpowiedzieć sobie sam, ale stosując BRINK FLEX mamy wybór i możemy również zdecydować się na pełne kodowanie wiązki. Taką decyzję podejmujemy pod koniec montażu okablowania poprzez właściwe podłączenie kostek (foto poniżej).
Co ciekawe, zmiana ustawień i pełne zakodowanie są możliwe również po montażu. Operacja dostania się do właściwej kostki, przełączenia wtyczki oraz ponowne połączenie zajmuje maksymalnie 15 minut. Jest to olbrzymie udogodnienie w przypadku ograniczeń czasowych w warsztatach (co występuje bardzo często), gdzie podczas montażu nie można było poświęcić dodatkowego czasu na kodowanie. Można to zrobić w późniejszym czasie – to bardzo wygodne rozwiązanie. Lista wiązek BRINK typu FLEX-KIT liczy sobie kilkanaście referencji i obejmuje najbardziej popularne modele pojazdów, głównie z grupy VAG oraz Ford, w większości kodowanie jest wymagane z poziomu online.
Zachęcamy wszystkie warsztaty samochodowe do wypróbowania kompleksowej oferty BRINK. Niezdecydowanym służymy poradą pod adresami email: pna@ihr-group.com; hubert.walkowiak@brink.eu. Postaramy się odpowiedzieć na każde pytanie.
Nasze produkty można nabyć u czołowych dystrybutorów w Polsce.
Komentarze