Hengst Filtration konsekwentnie rozwija portfolio na niezależny rynek części
zamiennych, wprowadzając dwie nowe grupy produktów: pokrywy zaworów oraz moduły kolektorów dolotowych. Nowe rozwiązania, oferowane w niezawodnej jakości OEM Hengst, są już dostępne w ofercie Hengst, a niebawem również u oficjalnych dystrybutorów marki. Dodatkowa gama produktów pozwala firmie zapewnić kompleksowe, gotowe do montażu systemowe rozwiązania w jakości OE.
Systematyczny rozwój oferty na niezależny rynek części zamiennych
Od 2023 roku Hengst konsekwentnie wprowadza nowe grupy produktów. Początkowo oferta obejmowała miski olejowe do skrzyń biegów oraz systemy wentylacji skrzyni korbowej, następnie rozszerzona została o zestawy do wymiany oleju i moduły filtracji oleju. Obecnie firma dodała do portfolio pokrywy zaworów oraz moduły kolektorów dolotowych.
Wieloletnie doświadczenie OE wykorzystujemy do systematycznego rozwoju oferty na niezależny rynek części zamiennych. Dzięki temu kompetencje Hengst wykraczają już poza standardowe rozwiązania filtracyjne. Naszym celem jest dostarczanie kompleksowych, gotowych do montażu rozwiązań, które ułatwiają późniejsze naprawy i minimalizują ryzyko uszkodzeń. – Adrian Rothschild, Dyrektor Grupy ds. zarządzania produktami
Pokrywy zaworów: kompletna wymiana zintegrowanych podzespołów
Współcześnie pokrywy zaworów są czymś więcej niżeli tylko osłonami. Oprócz
uszczelniania, często zawierają one funkcje, takie jak zintegrowane systemy odpowietrzenia skrzyni korbowej lub czujniki wałka rozrządu. W efekcie zmęczenia materiału, nieszczelności lub usterki zintegrowanych podzespołów powodują awarie, które mogą mieć wpływ na działanie innych układów w silniku. W praktyce często objawia się to utratą oleju, wyciekami powietrza lub niestabilną pracą silnika. Standardowa wymiana uszczelki zazwyczaj usuwa przyczynę jedynie na krótki okres czasu.
Dlatego Hengst oferuje pokrywy zaworów jako w pełni zintegrowane
rozwiązania, które zawierają wszystkie funkcjonalnie istotne komponenty.
Początkowy asortyment obejmuje 22 pozycje do samochodów osobowych i jest
stale poszerzany. Wiele wersji posiada zintegrowane separatory mgły olejowej.
Jest to element, który może mieć znaczący wpływ na warunki ciśnieniowe i
szczelność silnika w przypadku zużycia lub awarii. Dzięki wymianie całej pokrywy
można uniknąć szkód następczych i ograniczyć liczbę wizyt w warsztacie. Katalog
zastosowań obejmuje obecnie ponad 2000 europejskich modeli pojazdów.
Moduły kolektorów dolotowych: element silnika szczególnie narażony na uszkodzenia
Moduły kolektorów dolotowych stanowią łącznik między kanałami powietrza dolotowego, przepustnicą i układem recyrkulacji spalin. W nowoczesnych silnikach są one zaprojektowane jako funkcjonalna jednostka z klapami wirowymi, serwomotorami i czujnikami. Osady spowodowane recyrkulacją EGR, zużyciem mechanizmu klapy lub nieszczelnościami w plastikowej obudowie często prowadzą do nieprawidłowego przepływu powietrza, utraty mocy lub komunikatów o błędach w układzie sterowania silnikiem. Próba naprawy poszczególnych elementów kończy się powrotem do warsztatu, ponieważ usterki rzadko ograniczają się do pojedynczego elementu.
Dlatego też Hengst oferuje moduły kolektorów dolotowych jako kompletne, gotowe do montażu części zamienne w jakości OEM, co umożliwia proste magazynowanie i szybkie naprawy. Wymiana całego kolektora zapewnia niezawodną współpracę wszystkich istotnych funkcjonalnie komponentów i pozwala uniknąć dalszych uszkodzeń. Obecna oferta obejmuje 19 modułów kolektorów dolotowych do samochodów osobowych i jest stale poszerzana. Katalog zastosowań obejmuje już ponad 1000 europejskich modeli pojazdów i wspiera warsztaty w przeprowadzaniu trwałych i ekonomicznych napraw.

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
Barlicki, 30 stycznia 2026, 8:55 0 0
który z dystrybutorów ma to dostępne od ręki?
Odpowiedz