Speed UP! był wydarzeniem, które wyraźnie odcinało się od klasycznych konferencji branżowych. Zamiast skupienia na produktach czy sprzedaży, punkt ciężkości przeniesiono na realne wyzwania właścicieli i menedżerów niezależnych serwisów samochodowych. Zamknięta formuła spotkania sprzyjała otwartej wymianie doświadczeń i rozmowom o prowadzeniu warsztatu jako nowoczesnego biznesu.
Speed UP! to wydarzenie zorganizowane przez Inter Cars, które odbyło się 13. grudnia 2025 roku w katowickim Międzynarodowym Centrum Kongresowym. Do uczestnictwa w nim zaproszono przedstawicieli najważniejszych warsztatów i sieci serwisowych w kraju.
Podczas otwarcia wydarzenia podkreślono skalę zmian zachodzących w branży oraz potrzebę świadomego przygotowania się na kolejne lata. Wystąpienia liderów rynku stanowiły wprowadzenie do dalszych dyskusji o tym, jak warsztaty mogą zachować niezależność, a jednocześnie rozwijać się w coraz bardziej złożonym otoczeniu technologicznym i regulacyjnym.
Swoją cegiełkę do wydarzenia dołożył Alfred Franke – prezes grupy medialnej MotoFocus. Podczas swojego wystąpienia na głównej scenie przedstawił pomysły na rozwój i zwiększenie zarobków w warsztatach.
Strefy tematyczne
Część poświęcona rozwojowi koncentrowała się na praktyce zarządzania. Prelegenci, w tym właściciele serwisów i eksperci HR, omawiali konkretne modele organizacyjne, sposoby budowania zaangażowanych zespołów oraz wpływ kultury pracy na stabilność i rentowność warsztatu.
Scena przyszłości była przestrzenią rozmów o trendach, które już dziś wpływają na funkcjonowanie niezależnych serwisów. Elektromobilność, digitalizacja, automatyzacja oraz zmieniające się oczekiwania klientów pojawiały się nie jako odległe wizje, lecz jako realne czynniki wymagające decyzji inwestycyjnych i kompetencyjnych. Dyskusje skupiały się na tym, jak przygotować warsztat na nadchodzące zmiany bez utraty płynności i jakości obsługi.
W obszarze technologii dominowały zagadnienia związane z zaawansowaną diagnostyką, układami ADAS oraz obsługą pojazdów elektrycznych. Prezentacje i debaty pokazywały, jak nowoczesne narzędzia i rozwiązania cyfrowe mogą usprawniać codzienną pracę oraz skracać czas realizacji zleceń.
Strefa biznesowa Speed UP! Alternatywa dla targów?
Istotnym elementem Speed UP! była także Strefa Biznesowa. W showroomach przygotowanych przez najważniejszych producentów części zamiennych na globalnych rynkach uczestnicy mogli zapoznać się z najnowszymi technologiami, wziąć udział w prelekcjach oraz prezentacjach. Nie brakowało także konkursów z atrakcyjnymi nagrodami i quizów sprawdzających wiedzę. Formuła ta zdaje się przenosić ideę targów branżowych na nowy poziom.
W strefie Inter Cars prezentowane były rozwiązania dla warsztatów w zakresie dedykowanego oprogramowania i wyposażenia. Ponadto wydzielono tam strefę rynku ciężarowego oraz branży oponiarskiej.
Zwieńczeniem Speed UP! była uroczysta gala, podczas której podkreślono znaczenie długofalowych relacji i partnerstwa w rozwoju rynku niezależnych serwisów. Momentem kulminacyjnym wieczoru było wręczenie jubileuszowych wyróżnień oraz nagród dla warsztatów z najbardziej ambitnymi planami rozwojowymi.
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
Mistrz z AP, 22 grudnia 2025, 10:36 6 -3
Targi jak targi. O co ten szum? Chyba dział marketingu musi się dobrze sprzedać
Odpowiedz
tomasz, 9 stycznia 2026, 18:36 5 0
Nie wiem. Nie byłem ,ale czytałem i oglądałem relacje. I teraz pytanie do organizatorów. Z informacji medialnych wiadome że zaproszonych przedstawicieli warsztatów było ok 500 osób. Przy ok 240 tyś zarejestrowanych warsztatów w Polsce to procentowo ja więcej swoich znajomych zapraszam na grila. Przy nie małych moich obrotach w IC czuję się jak piąte koło u wozu.Dochodzę dość szybko do konkluzji że będzie trzeba szukać nowego dostawcy części.
Odpowiedz
Bieniek, 11 stycznia 2026, 18:58 0 0
w Polsce jest 240 tys warsztatów??? Niemożliwe. Profi Auto obsługuje tylko 20 tys a mówiż że dostarczają do wszystkich warsztatów
Odpowiedz