Na pierwszy rzut oka sprawa wydaje się prosta – wystarczy zajrzeć do rejestrów działalności gospodarczej, by poznać liczbę warsztatów samochodowych w Polsce. Jednak rzeczywistość okazuje się znacznie bardziej złożona. Oficjalne dane to jedno, a praktyka – drugie. Ile tak naprawdę mamy działających punktów napraw w Polsce? Dane przedstawił Alfred Franke, prezes Grupy MotoFocus, w programie „Przegląd rynku motoryzacyjnego”.
81 899 warsztatów? Niekoniecznie…
Zgodnie z danymi rejestrów CEIDG, KRS oraz klasyfikacji PKD, w Polsce działa 81 899 podmiotów sklasyfikowanych jako zajmujące się naprawą pojazdów samochodowych. Ta liczba robi wrażenie – jednak tylko na pierwszy rzut oka.
– To trochę jak wynik egzaminu, na którym połowa klasy ściągała – niby wszystko się zgadza, ale tak naprawdę nie wiadomo, ile jest prawdziwych odpowiedzi. – zauważa Alfred Franke.
Jak wyjaśnia ekspert, ogromna część tych zarejestrowanych działalności to wcale nie punkty napraw, lecz osoby samozatrudnione, często wykonujące prace pomocnicze lub współpracujące z innymi warsztatami, bez własnego zaplecza technicznego.
Kluczem jest samozatrudnienie
Z analizy rynku wynika, że przeciętny warsztat to miejsce, gdzie pracują przynajmniej trzy osoby, z czego więcej niż dwie to osoby samozatrudnione – najczęściej mechanicy, lakiernicy czy diagności świadczący usługi pod własnym numerem NIP.
– Średni wskaźnik samozatrudnienia w warsztatach to około 3,4 osoby przypadające na jeden faktyczny punkt naprawczy. A więc by oszacować realną liczbę warsztatów, wystarczy podzielić liczbę działalności przez ten współczynnik. – tłumaczy Franke.
Ile warsztatów naprawdę działa?
Biorąc pod uwagę powyższe założenie, łatwo obliczyć, że w Polsce działa około 24 000 rzeczywistych warsztatów samochodowych, czyli miejsc, do których klient może fizycznie podjechać i zlecić naprawę auta.
– To właśnie ta liczba powinna nas interesować, jeśli chcemy rzetelnie analizować potencjał rynku, oszacować możliwości sprzedażowe części czy planować działania handlowe w regionach. – podkreśla Alfred Franke.
Znaczenie dla rynku
Prawidłowe szacunki dotyczące liczby warsztatów mają kluczowe znaczenie zarówno dla producentów i dystrybutorów części zamiennych, jak i dla dostawców oprogramowania, narzędzi czy usług wspierających aftermarket.
– Gdy znamy realną liczbę warsztatów w danym powiecie czy województwie, możemy lepiej ocenić nasycenie rynku, siłę konkurencji oraz przewidywać trendy rozwoju lokalnych sieci serwisowych. – dodaje ekspert.
By zdobyć więcej informacji, obejrzyj film w całości.
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
Poznań, 22 lipca 2025, 23:42 1 0
Myślę ,że to 80 tys jest raczej bliżej prawdy. W Poznaniu na jednej ulicy potrafi być 5-6 warsztatów.
Odpowiedz