W ramach wydarzenia podsumowującego pierwszą edycję całorocznego konkursu „Wyścig Talentów”, w Warszawie zostały wręczone nagrody. Otrzymali je laureaci tej skierowanej do uczniów szkół branżowych i techników motoryzacyjnych, inicjatywy edukacyjnej . Zwycięzcą Wielkiego Finału został 18-letni Kacper Makaruk z Zespołu Szkół Ponadpodstawowych im. Jana Pawła II w Radzyniu Podlaskim, który zdobył nagrodę główną w wysokości 10 000 zł.
Zwycięzcy I edycji konkursu
Ranking Wielkiego Finału:
- Kacper Makaruk (18 lat, Radzyń Podlaski) – 9925,83 pkt, 100% poprawność – Nagroda: 10 000 zł
- Grzegorz Cygan (17 lat, Kraków) – 4857,96 pkt, 100% poprawność – Nagroda: 5 000 zł
- Wiktor Ziemiański (16 lat, Krosno) – 4576,91 pkt, 100% poprawność – Nagroda: 2 500 zł
Wszyscy trzej finaliści osiągnęli niezwykły wynik – 100% poprawność odpowiedzi. Kacper Makaruk, uczeń o nicku „Buxy”, wyróżnił się nie tylko perfekcyjnymi wynikami, ale także niezwykłą konsekwencją – w ciągu roku szkolnego wykonał 1899 treningów online na platformie Xpertis.cloud.
Oprócz nagród głównych, partnerzy konkursu przygotowali liczne nagrody rzeczowe. Liczba prezentów była tak duża, że zwycięzcy potrzebowali pomocy przy ich wynoszeniu z miejsca wydarzenia. Nagrody otrzymali również nauczyciele prowadzący najlepszych uczniów, co podkreśla rolę pedagogów w sukcesie swoich podopiecznych.
Rekordowe zaangażowanie uczestników
Pierwsza edycja „Wyścigu Talentów” przyciągnęła uwagę prawie 8 tysięcy uczestników. W samym Wielkim Finale wzięło udział 160 najlepszych uczniów z całego kraju, reprezentujących szkoły od Andrychowa aż po Zieloną Górę, którzy co miesiąc walczyli o przepustkę do rywalizacji o nagrodę główną.
Konkurs w liczbach:
- 7967 zarejestrowanych uczestników
- 281 021 treningów przeprowadzonych przez uczestników
- 8 184 273 punkty zdobyte łącznie przez wszystkich uczestników
- 18 743 godziny spędzone na nauce (równowartość 78 miesięcy przez 8 godzin dziennie!)
- 41,2% średnia poprawność odpowiedzi
Sukces pierwszej edycji 'Wyścigu Talentów’ potwierdza, że platforma edukacyjna trafiła w rzeczywiste potrzeby młodzieży i branży. Ponad 280 tysięcy przeprowadzonych treningów i 18 tysięcy godzin spędzonych na nauce to dowód na to, że młodzi ludzie są głodni wiedzy technicznej. Celem projektu jest stworzenie trwałego mostu między edukacją a przemysłem motoryzacyjnym, który będzie służył rozwojowi talentów przez kolejne lata.
Odpowiedź na kryzys kadrowy w branży motoryzacyjnej
Inicjatywa „Wyścig Talentów” powstała w odpowiedzi na poważny problem niedoboru wykwalifikowanych pracowników w branży motoryzacyjnej. Według przeprowadzonych przez MotoFocus badań, 95,1% warsztatów wskazuje wysokie koszty działalności, jako jeden z 3 najważniejszych problemów. Drugi to brak wykwalifikowanego personelu – wskazany został przez 57,4% warsztatów.
Branża motoryzacyjna znajduje się dziś w paradoksalnej sytuacji – rośnie liczba samochodów na polskich drogach, a jednocześnie ponad połowa z 24 tysięcy warsztatów desperacko poszukuje wykwalifikowanych pracowników. To prowadzi do wydłużających się kolejek i rosnących kosztów napraw, które odczuwają już dziś kierowcy. Pierwsza edycja „Wyścigu Talentów” pokazała jednak, że młodzi ludzie są zainteresowani nowoczesną motoryzacją – zaangażowanie niemal 8 tysięcy uczestników daje nadzieję, że dzięki zjednoczeniu branży może nastąpić przełamanie kryzysu kadrowego.
Wsparcie środowiska naukowego
Ambasadorami konkursu zostali przedstawiciele świata nauki, wybitni profesorowie, wykładowcy na co dzień związani z: Politechniką Lubelską, Wrocławską, Warszawską, Śląską, Krakowską, Gdańską, Poznańską oraz Wojskową Akademią Techniczną i Akademią Leona Koźmińskiego. Ponad to Idee konkursu docenili również przedstawiciele biznesu, na czele z zarządami Specjalnych Stref Ekonomicznych (Katowickiej, Legnickiej i Wałbrzyskiej).
Współpraca z liderami branży motoryzacyjnej
„Wyścig Talentów” zyskał wsparcie najważniejszych firm z branży motoryzacyjnej. Partnerami strategicznymi zostały Bridgestone i Petronas, natomiast partnerami głównymi – firmy takie jak ATE, Bilstein, Continental, Dayco, Denso, Febi, Filtron, Hella, Lumag, Monroe, NRF, Schaeffler, SKF, Textar, TIP-TOOL, Tomex, Valeo, Varta oraz ZF Aftermarket.
W projekcie wzięli także udział wiodące sieci warsztatowe, w tym BestDrive, EuroWarsztat, FirstStop, CheckStar, MaxSerwis, NexDrive, Nexus Auto, O.K. Serwis oraz Q Service Castrol, a także partnerzy wspierający tacy jak AS-PL. ATH, Corteco, Dlinex, Dr. Motor, Exide, Ferodo, Five Star, Hengst, Jurid, KYB, Lemförder, Linex, Mahle, Meyle, Milwaukee, Moog, M-TECH, Nissens, NGK-NTK, SNR, Osram, Phillips, Sachs, Tedgum, TRW i Wabco.
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
wopros, 1 lipca 2025, 13:04 0 0
Szkoda, że nie było wyników wszystkich uczestników w finale, którzy przekroczyli 1500 punktów
Odpowiedz