Marka PAGID Racing, należąca do TMD Friction, wyeliminowała tworzywa sztuczne z opakowań oraz materiałów wykorzystywanych do pakowania swoich klocków hamulcowych do aut wyścigowych i o wysokich osiągach. Zamiast pianki poliuretanowej stosowane są kartonowe wkładki wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu.

PAGID Racing zastąpił piankowe wypełnienia opakowań wkładkami kartonowymi o strukturze plastra miodu. Producent podaje, że materiał pochodzi w całości z recyklingu i nadaje się do ponownego przetworzenia. Z kolei same pudełka wykonano z papieru, a użyta tektura zawiera 71% surowca pochodzącego z recyklingu.

Według TMD Friction zmiana pozwoliła ograniczyć zużycie pianki poliuretanowej w zakładzie produkcyjnym w Essen o około 10 ton w latach 2023-2025.

Producent wyjaśnia, że nowe rozwiązanie zapewnia podobny poziom ochrony ciężkich wyścigowych klocków hamulcowych podczas transportu jak wcześniej stosowane elementy z tworzywa sztucznego, a jednocześnie upraszcza proces pakowania i magazynowania.

Zmiana wpisuje się w strategię środowiskową TMD Friction. Firma zakłada, że do 2030 roku 85% wykorzystywanych przez nią opakowań będzie nadawało się do recyklingu, a do 2040 roku wskaźnik ten wzrośnie do 100%.

W ubiegłym roku PAGID Racing poinformował również o wprowadzeniu do produkcji bezrozpuszczalnikowego, rozpuszczalnego w wodzie kleju stosowanego do łączenia klocków hamulcowych z płytką nośną.