Naprawa zawieszenia wymaga zastosowania kilku specjalistycznych narzędzi. Takich jak narzędzia do ściągania sworzni wahacza, umożliwiające bezpieczny demontaż. W warsztacie, który naprawia zawieszenia w samochodach, przyda się też prasa do wymiany sworzni wciskanych. Sprawdzimy, jakie narzędzia są dostępne na rynku w 2026 roku, a także sprawdzimy ich ceny.

Czym jest sworzeń wahacza?

Sworzeń wahacza to najsłabsza część każdego wahacza. To przegub kulowy (stosuje się też określenie przegub kulisty), który pracuje w smarze, w gumowej osłonie. Sworzeń wahacza pozwala na połączenie zawieszenia ze zwrotnicą koła lub innymi elementami zawieszenia samochodu (np. z tylną belką). Dzięki przegubowi kulistemu możliwy jest ruch zawieszenia w górę i w dół, a także skręt przednich kół.

Awaria sworznia wahacza jest skrajnie niebezpieczna i dość często spotykana. Jazda z uszkodzonym sworzniem może doprowadzić do złożenia lub oderwania koła.

Stosuje się dwa rodzaje sworzni wahaczy:

• Sworznie odłączane – montowane na śruby lub nakrętki. Aby je zdemontować, wystarczy je odkręcić.
• Sworznie wciskane – wprasowane.

Do wielu wahaczy nie ma dostępnych sworzni. Warto sprawdzić cenę kompletnego wahacza i namówić klienta na wybór nowego zamiennika, zamiast na wymianę sworznia. Zakup nowego kompletnego wahacza może być tańszy od demontażu i montażu nowego sworznia w starym wahaczu przy konieczności wprasowywania go. To także mniej pracy dla mechanika.

Jakie narzędzia do ściągania sworzni wahaczy są dostępne na rynku?

Ściągacz widełkowy (popularnie zwany widełkami). Może mieć kształt widełek z dwoma ramionami albo kształt litery Y. Taki ściągacz wsuwa się pomiędzy wahacz a zwrotnicę koła lub pomiędzy wahacz a końcówkę drążka kierowniczego. Potem uderza się młotkiem w tył widełek. Siła uderzenia rozdziela połączenie. To szybkie i skuteczne narzędzie, ale może ono uszkodzić osłonę sworznia.

Na rynku dostępne są m.in. następujące urządzenia:

• Magnus – cena od 180 do 220 zł.
• Topex – cena od 50 do 70 zł.
• Yato – cena od 60 do 90 zł.

Ściągacz śrubowy to kolejne narzędzie, o większej precyzji działania. Najpopularniejsze są ściągacze dwuramienne, regulowane. Ściągacz śrubowy montuje się tak, aby jego jedna szczęka opierała się o zwrotnicę koła, a druga o sworzeń wahacza. Następnie dokręca się centralną śrubę za pomocą klucza. Śruba wypycha sworzeń powoli, w kontrolowany sposób, bezpieczniej niż w przypadku ściągacza widełkowego.

Co ważne, cena ściągacza śrubowego nie różni się od ceny ściągacza widełkowego.

• Ściągacz śrubowy YATO YT-06123 duży – cena od 50 do 65 zł.
• Ściągacz śrubowy YATO YT-06122 mały – cena od 30 do 40 zł
• Ściągacz śrubowy regulowany TOPEX Kraft – cena od 45 do 55 zł.

Ściągacz udarowy z adapterami to trzecie rozwiązanie. To młotek pneumatyczny, do którego dołączane są odpowiednie adaptery, które można dopasować do określonych zastosowań. W zestawach znajdują się końcówki/widełki do zdejmowania sworzni. Jak stosuje się takie urządzenie? Po zamontowaniu odpowiedniej końcówki wibracje i siła młotka pozwalają na wyciągnięcie najbardziej zapieczonych elementów.

Najtańsze ściągacze udarowe można kupić w cenie od 55 do 200 zł (Magnus, Yato).

Ostatnie narzędzie, o którym warto wspomnieć, to prasa do sworzni. Jest ona przeznaczona do wymiany sworzni wciskanych (wprasowywanych). Sworzeń można wymienić tylko wtedy, gdy jest on dostępny jako część zamienna. Warto to sprawdzić przed podjęciem się naprawy. Prasa do sworzni wykorzystuje specjalne adaptery, które dopasowuje się do średnicy sworznia i wahacza.

Na rynku dostępne dwa rozwiązania:

• Prasa do sworzni ręczna, śrubowa – w cenie od 120 do 150 zł (np. YATO).
• Prasa do sworzni hydrauliczna – w cenie od 350 zł wzwyż (AMD Tools).