Marka Metzger dysponuje szeroką ofertą przewodów różnorakiego przeznaczenia. Mają one zastosowanie w wielu segmentach motoryzacji. Znajdziemy tu przewody paliwa, przewody wodne, przewody do turbosprężarek i inne.
Przewody paliwowe Metzger
Pełna gama wszystkich przewodów marki Metzger liczy aż 5049 sztuk. Najprostszymi w produkcji są przewody paliwowe paliwowe, niemniej jednak nawet tu pominięcie któregoś z procesów produkcyjnych skutkuje jego przedwczesnym zużyciem. Kluczowa jest tu odporność na chemikalia w paliwach, środki czyszczące i rozpuszczalniki – to elementarz dobrego produktu tej kategorii. Ważne jest też, aby przewody wykazywały należytą odporność na starzenie i zmienne warunki pogodowe. Warunek ten z punktu widzenia produkcji wydaje się oczywisty, ale na rynku można znaleźć produkty, które tego czynnika nie spełniają. W produktach marki Metzger nie ma takiego ryzyka.
Przewody chłodnicze Metzger
Przewody chłodnicze to zupełnie inna kategoria. Jako pierwsze mamy tu przewody dedykowane, czyli wyprodukowane jako część zamienna dokładnie pod konstrukcję pojazdu. Oferta przewodów chłodniczych liczy sobie 1827 referencji z czego około 50 to produkty OEM, niedostępne poza siecią dealerską. Główne powódy dlaczego Metzger zdecydował się na wstawienie takich przewodów do oferty to:
- występowanie dużego zapotrzebowania na daną część na rynku z jednoczesną znikomą dostępnością
- specyficzne wymagania jakościowe, gdzie tzw. „zamienniki” nie mają jeszcze należycie dopracowanej produkcji lub pojazd funkcjonuje na rynku aut używanych dopiero od niedawna.
Podsumowując, w pudełku Metzger około 50 referencji z tej oferty to produkty oryginalne. Kolejne 50 z tej kategorii to produkcji uniwersalne, czyli takie, które możemy zastosować w przypadku braku produktu dedykowanego (awaryjne naprawy).
W całej tej kategorii produktów, zarówno dedykowanych jak i uniwersalnych, kluczowe są odporność na ciepło i wysokie ciśnienie, które zapewniają odpowiednią trwałość i skuteczne odprowadzanie ciepła, nawet w warunkach skokowego wzrostu temperatury.
Przewody Metzger do turbosprężarek
Ostatnią kategorią i zarazem najbardziej zaawansowaną są przewody do turbosprężarek oraz intercooler. To najbardziej zaawansowane przewody, gdyż pracują one w najtrudniejszych warunkach. Tutaj bardzo ważna jest precyzja wykonania, gdyż przewód musi mieć dokładnie takie same wymiary oraz powierzchnie połączeń. W tej kategorii przewodów błędy nie są tolerowane. Każda odchyłka od oryginału skutkuje wcześniej czy później usterką. Nie możemy też zapomnieć o jakości materiałów potrzebnych do wyprodukowania tych przewodów. Jako ciekawostkę możemy w tej kategorii przytoczyć referencję do pojazdu Opel Astra/Zafira 1.6 CDTi. Przewód ten jest znikomo dostępny na rynku części zamiennych. Występują na niego bardzo często okresowe braki. W Metzger mamy go do dyspozycji zarówno w wersji OE jak i w zamienniku. Obie wersję są dostępne i przystępne cenowo.
Pełna oferta przewodów Metzger liczy 1256 referencji i obejmuje takie oto podkategorie:
- przewody olejowe
- przewody wlotowe turbosprężarek
- przewody wylotowe turbosprężarek
- obejmy i opaski zaciskowe
Tutaj także około 60 referencji to produkty OEM, które są trudno dostępne na rynku a prawie 200 referencji to przewody w zestawach z opaskami/obejmami.
Na zakończenie chcielibyśmy się pochwalić bardzo wysokim współczynnikiem jakości oferowanych części w roku kalendarzowym 2025. Współczynnik reklamacji na nasze produkty w tym roku wynosił zaledwie 0,012%, co przy ofercie 37 tys. dostępnych części jest znakomitym wynikiem.
Zapraszamy sklepy i warsztaty samochodowe, które jeszcze nie miały okazji zetknąć się z naszą ofertą do wypróbowania naszych produktów, gdyż Metzger to:
- ogromna baza części do samochodów osobowych i busów;
- bardzo szeroka oferta części bardzo unikatowych, niedostępnych nigdzie
- wsparcie produktami OEM (również w pudełku Metzger, ale pod innym numerem katalogowym) na wypadek kompletnego braku na rynku zamienników
Magazyn główny w Stuttgarcie wspiera naszych dystrybutorów szybkimi przesyłkami ekspresowymi na wypadek zapotrzebowania na części, których nie ma w tej części Europy, tak więc nie nikogo nie zostawimy z nierozwiązanym problemem w warsztacie!





Komentarze