Marka Bilstein wciąż wielu mechanikom kojarzy się ze sportem samochodowym. Ale trzeba pamiętać, że rywalizacja na torach wyścigowych i odcinkach specjalnych jest także – a może przede wszystkim – sposobem na poprawę bezpieczeństwa w codziennym ruchu ulicznym.

Z jednej strony – wyjątkowa aktywność w sporcie i systematyczne sukcesy w najbardziej prestiżowych rajdach i wyścigach na świecie. Z drugiej – innowacyjne technologie, które poprawiają stabilność pojazdu na drodze i ograniczają ryzyko utraty kontroli nad kierownicą w sytuacjach nieprzewidzianych. Bo jedno łączy się z drugim. Poprawa czasów na okrążeniach czy na odcinkach specjalnych dzięki Bilstein wynika właśnie z lepszego prowadzenia się samochodów wyposażonych w amortyzatory tej marki. Natomiast lepsze prowadzenie, to właśnie większe bezpieczeństwo jazdy i minimalizacja ryzyka, że samochód zachowa się w sposób nieoczekiwany.

Bezpieczeństwo od podstaw

Bilstein podchodzi do sprawy bezpieczeństwa kompleksowo i zaczyna od kwestii fundamentalnych. Systematycznie organizuje akcje bezpłatnego badania amortyzatorów. Bo sprawą priorytetową jest to, żeby ostrzegać kierowców przed eksploatacją samochodów ze zużytymi amortyzatorami.

Na tym podstawowym etapie amortyzatory można podzielić na dwie grupy – sprawne i niesprawne. Ten podział jest dla bezpieczeństwa znacznie ważniejszy niż kwestia wyboru konkretnej marki czy modelu amortyzatora.

Akcje plenerowe prowadzone są z wykorzystaniem mobilnego testera zawieszenia – innowacyjnego urządzenia najazdowego, które pozwala sprawdzić sprawność każdego amortyzatora osobno, zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Podczas akcji nie tylko sprawdza się amortyzatory, ale także diagnozuje usterki i tłumaczy kierowcom, dlaczego warto zareagować z wyprzedzeniem.

Szkolenie warsztatów

Bilstein dba o szkolenie mechaników w warsztatach. Przekazywana wiedza pozwala prawidłowo wychwycić pierwsze objawy zużycia amortyzatora podczas rutynowego „przeglądu na podnośniku”. Mechanicy poznają także zasadę działania amortyzatorów różnych typów i dowiadują się jaki wpływ na bezpieczeństwo mogą mieć takie usterki, jak wycieki oleju, nieszczelności, korozja czy luzy na elementach mocujących amortyzator.

Filozofia szkoleń Bilstein opiera się o tzw. cztery filary bezpieczeństwa:

1. Niesprawne amortyzatory wydłużają drogę hamowania i zaburzają pracę układów elektronicznych, takich jak np. ABS.
2. Niesprawne amortyzatory utrudniają panowanie nad samochodem podczas jazdy po nierównościach. Na zakrętach często skutkuje to zwiększeniem zjawiska podsterowności i nadsterowności.
3. Niesprawne amortyzatory utrudniają wykonywanie gwałtownych manewrów i jazdę po zakrętach lub łukach.
4. Niesprawne amortyzatory drastycznie pogarszają bezpieczeństwo jazdy w deszczu. Brak odpowiedniego „docisku” kół do asfaltu zwiększa podatność na aquaplaning.

Szkolenia techniczne są doskonałą okazją do prezentacji różnych typów amortyzatorów Bilstein i wyjaśnienia różnic w ich budowie i działaniu.

Bilstein dla kamperów i nie tylko

Większość kierowców kojarzy amotyzatory Bilstein z samochodami osobowymi, a w szczególności tymi, które mają sportową charakterystykę. Tymczasem od wielu lat Bilstein dostrzega problemy posiadaczy kamperów i specjalnie dla nich przygotował ofertę amortyzatorów.

Kampery są budowane na podwoziach samochodów dostawczych. Są wysokie i najczęściej balansują na granicy dopuszczalnej masy całkowitej, co nie wpływa dobrze na ich właściwości jezdne. Sposobem na poprawę ich zachowania się na drogach – zwłaszcza na odcinkach krętych oraz tych z nierówną nawierzchnią są amortyzatory Bilstein B6.

Dostępne są dwie linie produktów. Pierwsza to po prostu alternatywne amortyzatory o specjalnie dopracowanej charakterystyce w przystępnej cenie. Odczuwalnie poprawiają stabilność wysokiego pojazdu podczas jazdy przy bocznym wietrze i na zakrętach. Podstawowe amortyzatory Bilstein B6 Camper występują w wersjach do większości najpopularniejszych kamperów w Europie i ich wymiana jest banalnie prosta – w miejsce oryginalnych amortyzatorów montuje się amortyzatory B6.

BILSTEIN B6 Camper Advanced

Druga, bardziej zaawansowana linia to BILSTEIN B6 Camper Advanced. Idą one o krok dalej, oferując innowacyjną technologię DampMatic®. Zapewnia ona zmienną – w zależności od skoku amortyzatora – siłę tłumienia. Dzięki czysto mechanicznej technologii, specjalnie skonstruowany zawór tłumiący, w zależności od drgań przenoszonych z drogi zmienia siłę tłumienia amortyzatora i dzięki temu może on pracować według jednej z dwóch charakterystycznych krzywych.

Dzięki DampMatic® poprawiają się nie tylko właściwości jezdne, ale także komfort. Poprawę można odczuć na przykład na dylatacjach mostów, przejazdach kolejowych i na kostce brukowej. Co więcej, dzięki amortyzatorom BILSTEIN B6 Camper Advanced jeszcze bardziej poprawia się kontrola nad pojazdem w zakrętach, przy gwałtownej zmianie pasa, a także podczas awaryjnego hamowania.

Bilstein do samochodów osobowych

Zawieszenia oryginalne, fabryczne są dobre, ale dzięki gazowym amortyzatorom BILSTEIN mogą być jeszcze lepsze.

Podstawowa propozycja to amortyzatory BILSTEIN z gamy B4. To sprawdzone zamienniki amortyzatorów oryginalnych.
Pod względem technologicznym i jakościowym amortyzatory BILSTEIN dokładnie odpowiadają oryginalnemu wyposażeniu, a tym samym spełniają dokładnie wszystkie wymagania odnośnie wrażeń z jazdy. Ich montaż zagwarantuje, że odczucia kierowcy będą dokładnie takie same, jak pierwszego dnia po wyjeździe samochodu z fabryki. Amortyzatory B4 wyposażone w technologię DampMatic® spełniają wszystkie wymagania pod kątem zastosowania w samochodach z zawieszeniem półaktywnym. Ponadto klienci mogą zdecydować się na zamienne amortyzatory BILSTEIN B4 OE z układem DampTronic® do pojazdów z aktywnymi układami zawieszenia. Odzwierciedlają one wszystkie cechy amortyzatorów OE i są równie łatwe w montażu – zgodnie z metodą plug-and-play. Moduł zawieszenia pneumatycznego BILSTEIN B4 przeznaczony jest do pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym.

Bilstein – modele z zacięciem sportowym

Jeśli amortyzatory serii B4 i wspomniane wcześniej B6 to zbyt mało, watro rozważyć modele BILSTEIN B16 i EVO T1 za pomocą których można dokładnie zdefiniować czy samochód ma mieć charakterystykę komfortową czy sportową. Jest to zawieszenie regulowane, wykonane w technologii „Coilover”, które daje możliwość precyzyjnego ustawienia sztywności sprężyny, a także siły tłumienia.

BILSTEIN realizuje podstawową charakterystykę zawieszenia gwintowanego przez precyzyjnie wykonane kanały zaworowe i zmianę oporu przepływu oleju w tłoku amortyzatora. Siła tłumienia jest regulowana przez kanał tworzący równolegle obejście. Reguluje to dodatkowy przepływ oleju, co sprawia, że charakterystyczne ustawienie amortyzatora jest „miękkie” lub „twarde”. Zawieszenie po montażu jest pierwotnie ustawione przez przeszkolonego mechanika. Kierowca wiedząc, jakie ma potrzeby, może dokonać własnoręcznej korekty za pomocą pokrętła, którym precyzyjnie zmienia charakterystykę tłumienia.