15 maja 1975 roku Søren Toft-Jensen założył w Danii niewielki warsztat, który stał się największym niezależnym producentem regenerowanych części samochodowych w Europie.

Historia firmy BORG Automotive

Firma BORG, na długo przed tym, zanim regeneracja stała się powszechna, przywiązywała dużą wagę do praktyk biznesowych oszczędzających zasoby. Dzisiejszy kształt Grupy BORG Automotive jest wynikiem 50-letniego rozwoju.

Toft-Jensen sukcesywnie rozbudowywał swoją firmę. W 1979 roku wprowadził na rynek markę Elstock. Przez wiele lat najważniejszymi produktami były rozruszniki i alternatory. W latach 90. firma rozszerzyła działalność na rynki europejskie, a produkcja została przeniesiona do Polski. W 2004 roku powstała firma BORG Automotive, do asortymentu dodano kompresory klimatyzacji, a produkcja była odtąd prowadzona również na licencji pod międzynarodową marką Lucas. W 2006 roku przejęto działalność w zakresie regeneracji zacisków hamulcowych od duńskiego klienta, a w 2007 roku wprowadzono trzecią markę – DRI. W 2012 roku firma BORG przejęła Car Parts Industries, przedsiębiorstwo zajmujące się regeneracją produktów na rynek OEM, a wkrótce potem rozpoczęła regenerację elementów układu kierowniczego i zaworów EGR.

Przejęcie firmy BORG Automotive przez Schouw & Co. w 2017 roku stanowiło znaczący kamień milowy. Dzięki wsparciu silnego finansowo partnera firma BORG Automotive mogła dalej rozwijać swoją działalność. Wraz z TMI firma przejęła jednego z wiodących producentów regenerowanych turbosprężarek i dodała do swojej oferty nowy produkt. Ponadto przejęcie firmy SBS Automotive wzbogaciło portfolio o wybrane nowe produkty. Obecnie Grupa BORG Automotive jest zdywersyfikowaną firmą. BORG Automotive Reman zajmuje się regeneracją części na rynek wtórny, BORG Automotive Newman – przemianowana firma SBS Automotive – uzupełnia ofertę w zakresie nowych części. CPI jest natomiast partnerem dla producentów samochodów. Grupa posiada kilka zakładów produkcyjnych w Europie i Tunezji oraz jeden z największych magazynów rdzeni na rynku.

Cele grupy BORG

Grupa systematycznie uzyskuje certyfikaty jakości i środowiskowe, podejmuje inwestycje we własne centrum badań i rozwoju oraz własne centra logistyczne. Ciekawym rozwiązaniem jest ankieta wśród klientów, którą Grupa BORG Automotive przeprowadza od 2016 roku, aby jak najlepiej dostosować się do potrzeb swoich klientów. Grupa BORG Automotive regularnie otrzymuje nagrody za swoje zaangażowanie. Niedawno firma po raz drugi od 2015 roku otrzymała nagrodę „Remanufacturer of the Year”.

Perspektywy na najbliższe 50 lat

Wraz z obchodami 50-lecia istnienia Grupy BORG Automotive, firma ma również świadomość istotnych wyzwań kształtujących dzisiejszy motoryzacyjny rynek wtórny. Napięcia geopolityczne zakłócają globalną wymianę handlową. Jednocześnie nasila się konkurencja, a tempo rozwoju technologicznego rośnie.

– Sytuacja geopolityczna i stan gospodarki światowej utrudniają prognozowanie. Na świecie obowiązuje „zielona polityka”, a zrównoważony rozwój jest i pozostanie ważny. – mówi dyrektor generalny Jesper Møberg.

Jeśli chodzi o następne 50 lat, Jesper Møberg prognozuje:

– Przewiduję, że nadal będziemy odgrywać istotną rolę w sektorze mobilności. Dostarczanie wysokiej jakości części zamiennych nadal będzie stanowić sedno naszej działalności. Jednocześnie wierzę, że nasze doświadczenie w zakresie regeneracji otworzy nam nowe możliwości poza branżą motoryzacyjną. Wraz ze wzrostem presji ekonomicznej i środowiskowej, dawanie produktom drugiego życia stanie się jeszcze bardziej istotne w różnych branżach. Widzę również potencjał, abyśmy z europejskiego lidera stali się globalnym dostawcą. To, czy tak się stanie, będzie zależało od wielu czynników, ale nasze fundamenty są solidne, a nasze ambicje jasne. Będziemy nadal robić to, co robimy najlepiej: zapewniać wartość, myśleć długofalowo i pozostawać zaangażowanymi w ciągłe doskonalenie.