Produkty regenerowane, nie są produktami odnowionymi, ani naprawianymi. Często pojęcia naprawa, odnawianie i regeneracja są stosowane zamiennie, mimo iż tak na prawdę to trzy różne procesy.

Naprawa to proces przywracania uszkodzonych elementów danego produktu do stanu funkcjonalnego poprzez wymianę lub naprawę tylko zepsutego lub uszkodzonego elementu.

Odnawianie to proces wymagający ingerencji w daną część w bardzo niewielkim stopniu. Można przyjąć, że ogranicza się do odświeżenia wyglądu – np. oczyszczenia, pomalowania obudowy oraz wymiany drobnych elementów.

Regeneracja to najbardziej zaawansowany proces, polegający na przywracaniu produktu do takiego samego stanu, jak nowy produkt. Oznacza to, że proces ten dotyczy każdego elementu i podzespołu zastosowanego w danym produkcie. Ciekawostką może być fakt, że dla wybranych produktów regenerowane są śruby, nakrętki czy podkładki. W procesie regeneracji wszystkie elementy z jakich zbudowany jest np. rozrusznik, alternator, kompresor klimatyzacji czy turbosprężarka są sprawdzane. Jeśli na etapie weryfikacji wybrane części zostaną sklasyfikowane jako nie nadające się do dalszej regeneracji, zastępowane są częściami zregenerowanymi lub nowymi, zatwierdzonymi przez technologów elementami, które spełniają określone normy BORG Automotive Reman.

Jednym z pierwszych etapów procesu regeneracji jest weryfikacja rdzeni, czyli wymontowanych z pojazdu części, które trafiły do zakładu BORG Automotive Reman. Rdzeń nie będący oryginalnym produktem określany jest jako tzw. kopia produktu. Rdzeń nie oryginalny nigdy nie trafi do regeneracji i na etapie weryfikacji zostanie wychwycony a następnie zezłomowany. Natomiast każdy zaakceptowany i trafiający na linię regeneracji rdzeń zostaje doszczętnie rozebrany i oczyszczony. Po rozebraniu i oczyszczeniu wszystkie elementy i części są sprawdzane. W przypadku elementów, które nie nadają się do regeneracji, wymieniamy je na nowe lub zregenerowane pochodzące z innego produktu.

Dla każdego z ponad 13 800 produktów w ofercie, posiadamy listę części które zawsze wymieniane są nowe, bez względu na ich stan w regenerowanym produkcie. Np. w kompresorach klimatyzacji zawsze stosowane są fabrycznie nowe o-ringi, podkładki uszczelniające wykonane z mosiądzu, uszczelki wargowe, łożyska zgodne z normami OE oraz sprzęgło bezpośrednie.

Najważniejszy etap w całym procesie to regeneracja, oparta o normy i wytyczne zapewniające iż gotowy produkt będzie spełniał standard produktów OE. Po regeneracji następuję montaż produktów, z zastosowaniem zregenerowanych oraz nowych części. Podczas montażu produkty są wielokrotne sprawdzane i testowane. Ilość oraz rodzaj testów zależy od wielu czynników, takich jak etap montażu, rodzaj produktu, zastosowanie. Ostania etap to finalna kontrola, potwierdzająca iż produkt spełnia wszystkie zakładane parametry oraz może trafić do sprzedaży.

Zatem regeneracja produktów, to złożony, wieloetapowy proces, w którym wszystkie elementy i części produktu są dokładnie sprawdzane, regenerowane lub wymieniane na nowe. Efektem końcowym jest gotowy produkt, zregenerowany na bazie oryginalnego rdzenia, zawsze spełniający standard OE.

W zakładach BORG Automotive Reman regenerowane są: kompresory klimatyzacji, rozruszniki, alternatory, przekładnie kierownicze i pompy ukł. kierowniczego, turbosprężarki, zaciski hamulcowe oraz zawory EGR dostępne u partnerów handlowych BORG, w markach: Elstock, DRI, TMI oraz Lucas.