MotoRad jest wiodącym producentem i dostawcą zaawansowanych rozwiązań w zakresie zarządzania silnikiem i układami termicznymi dla przemysłu motoryzacyjnego – zarówno dla producentów oryginalnego wyposażenia (OEM), jak i rynku wtórnego (aftermarket).

Zarządzanie termiczne jest fundamentem wydajności pojazdów elektrycznych (EV), zapewniając optymalną efektywność, długowieczność baterii oraz bezpieczeństwo w różnych warunkach eksploatacji. W chłodnym klimacie ma to szczególne znaczenie, ponieważ akumulatory i elektronika mocy wymagają wstępnego podgrzania, aby mogły działać z pełną wydajnością.

Jednym z innowacyjnych rozwiązań jest zastosowanie termostatów woskowych – kompaktowych, pasywnych urządzeń, które wykorzystują zmianę fazy wosku do mechanicznego działania w określonej temperaturze. W pojazdach elektrycznych termostaty te służą do kontroli i regulacji przepływu płynu chłodzącego lub do wyzwalania zdarzeń termicznych bez potrzeby zasilania elektrycznego.

Szczególnie wymagającym, ale jednocześnie przełomowym osiągnięciem jest opracowanie termostatów o niskiej temperaturze otwarcia, zaprojektowanych tak, aby aktywowały się już przy około 15°C – temperaturze optymalnej dla prawidłowego działania baterii. Wczesne uruchomienie pozwala systemowi termicznemu pojazdu rozpocząć regulację temperatury, zanim zimno zacznie negatywnie wpływać na wydajność baterii lub innych komponentów.

Wyzwania inżynieryjne

Opracowanie termostatów o tak niskiej temperaturze aktywacji jest niezwykle wymagające technicznie:

• Ultrawysoka precyzja ilości wosku: Masa wosku wewnątrz siłownika woskowego bezpośrednio determinuje temperaturę otwarcia. Przy niskich progach temperaturowych nawet minimalne odchylenia w ilości wosku mogą prowadzić do znacznych różnic w działaniu.
• Spójność materiałowa: Specjalnie opracowany wosk musi zachowywać stabilne właściwości rozszerzalności w czasie oraz w zróżnicowanych warunkach środowiskowych.
• Szczelność montażu: Choć nie jest to główne wyzwanie, uszczelnienie siłownika woskowego – zazwyczaj za pomocą zgrzewania ultradźwiękowego – musi być wykonane z najwyższą starannością, aby zabezpieczyć element woskowy i zapewnić długoterminową trwałość urządzenia.

Rozwiązanie MotoRad

MotoRad z powodzeniem rozwiązał wspomniane wyzwania techniczne i od kilku lat prowadzi masową produkcję termostatu woskowego o niskiej temperaturze otwarcia. Produkt ten jest obecnie stosowany jako element oryginalnego wyposażenia (OE) w elektrycznych modelach Volkswagena – ID.3 oraz ID.4 – co stanowi potwierdzenie jego jakości i niezawodności w wymagających zastosowaniach motoryzacyjnych.

Dzięki zaawansowanej kontroli procesów produkcyjnych MotoRad osiągnął wysoką precyzję enkapsulacji wosku oraz stabilne i powtarzalne działanie na skalę masową. Zdolność firmy do niezawodnej produkcji termostatów aktywujących się w okolicach 15°C stanowi kluczową przewagę w zarządzaniu termicznym podczas zimnego rozruchu w pojazdach elektrycznych. Rozwiązanie to łączy ultralekką konstrukcję z wysoką wydajnością i niezawodnością – bez dodatkowego zużycia energii.

Przełomowe rozwiązanie MotoRad podkreśla pozycję firmy jako lidera w dziedzinie systemów zarządzania termicznego oraz jej istotną rolę we wspieraniu rozwijającego się globalnego rynku pojazdów elektrycznych.